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Škoda Enyak Coupe iV: este é o Škoda elétrico mais potente até hoje

Foto: Skoda

O mais recente carro elétrico Škoda, Škoda Enyak Coupe iV, é uma carroceria ʺcoupeʺ derivada do modelo Enyak. Desta vez também com a marca RS, com uma cavalaria maciça e uma cor verde venenosa.

Elétrica nova Skoda Enyak Coupé iV também está disponível na versão esportiva do RS, que representa um concorrente direto do Volkswagen ID.5 GTX e representa um dos melhores modelos baseados na plataforma elétrica MOB. O Enyak Coupe iV RS possui motor elétrico com 220 kW potência (300 cavalos) e 460 Nm de torque. O primeiro modelo Škoda RS sem motor de combustão interna é também o modelo RS mais rápido a sair da fábrica da Škoda, superando até a versão a gasolina do modelo Superb 2.0TSI.

Škoda Enyak Coupe RS pode acelerar de 0 para 100 km/h em 6,5 segundos e atinge a velocidade terminal em 180 km/h, o que significa 20 km/h a mais que outras variantes do modelo Enyak Coupe iV. O modelo RS tem dois motores elétricos, tração nas quatro rodas e bateria de capacidade 82 kWh, que precisa ser recarregado desde 10 para 80% apenas 36 minutos. O modelo RS também se destaca pela cor Mamba Green, que já vimos no Octavia RS. Um “crossover” entre um SUV e um cupê não tem esse formato simplesmente pelo design em si, mas também por fornecer um menor coeficiente de resistência do ar.

2022 Skoda Enyak Coupé iV; Foto: skoda-storyboard.com

As versões mais bem equipadas do modelo Enyak Coupe terão máscara frontal iluminada ʺCrystal Faceʺ com 131 diodos de luz. O SUV elétrico também possui luzes dianteiras e traseiras de LED, e os compradores poderão escolher entre rodas de liga leve que variam em tamanho 18- para 21 polegadas. Se o modelo RS for muito rápido, estará disponível o modelo Sportline, que terá um pouco menos de potência. O mais modesto Enyak Coupe terá bateria com capacidade 62 kWh, tração traseira e motor elétrico com 132 ou 150 kW.

2022 Skoda Enyak Coupé iV; Foto: skoda-storyboard.com

A combinação de uma bateria de maior capacidade, um motor elétrico com 201 kW de potência e tração ao par de rodas traseiras, permitirá até 545 quilômetros alcançar. Uma bomba de calor estará disponível por um custo adicional, o que ajudará a reduzir o consumo de electricidade. O Enyak Coupe virá de fábrica com um sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque em tamanho real 13 polegadas e um display para medidores digitais em tamanho 5,3 polegadas. Uma tela de projeção com realidade aumentada, um pad para carregamento sem fio de dispositivos móveis e um sistema de som Canton com 13 alto-falantes estarão disponíveis por uma taxa adicional.

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