A Skoda abandonou o Rapid na Europa há alguns anos, substituindo-o pelo muito mais sofisticado Scala. Na Rússia, o modelo ainda está à venda após uma grande reforma. No que diz respeito à Índia, o carro familiar acessível foi recentemente descontinuado para dar lugar a uma novidade – o Skoda Slavia. Infelizmente, não o veremos no mercado esloveno.
Batizado com o nome da primeira moto lançada pelos fundadores da Škoda, Václav Laurin e Václav Klement, o novo sedã espaçoso se parece mais ou menos com um Fabia com tampa do porta-malas. Mas, se olharmos um pouco diferente, ele tem uma semelhança impressionante com o Volkswagen Virtus, que é um modelo vendido exclusivamente na América do Sul, onde serve basicamente como sedã para o modelo Polo. Novidade no mercado indiano, tem 4.541 milímetros de comprimento, 1.752 mm de largura e 1.487 mm de altura, com uma generosa distância entre eixos que chega a 2.651 mm.
O interior é uma cabine fortemente derivada do modelo Fabia. O que certamente é uma grande melhoria em relação ao antigo Rapid e também parece mais sofisticado do que o outro carro indiano da Skoda, o crossover compacto Kushaq.
O Skoda Slavia será construído na plataforma local MQB-A0-IN em Pune com até 95 por cento de componentes provenientes de fornecedores locais. Não será na Europa. Embora ela tentasse muitas pessoas com seus trunfos.
