A cada novo modelo, a marca Škoda fica mais nítida de se olhar, e não é diferente com o conceito Škoda Vision X Concept. Indica a direção de design que a Škoda tomará no futuro. Ele assenta sobre rodas de 20 polegadas, o que é típico de carros-conceito. Possui ganchos que se escondem na porta, criando um perfil lateral liso. Adicione a isso um interior extravagante e minimalista com uma grande tela central e já temos um conceito muito atraente.
Por tamanho Conceito Skoda Vision X está abaixo do Karoq da Škoda, mas mais do que isso é interessante do ponto de vista tecnológico. Ele pode dirigi-lo gasolina, gás natural comprimido ou apenas eletricidade. Representa o cerne do conceito Motor a gasolina de 1,5 litros, que em vez de TSI tem a designação G-TEC como os restantes modelos da Škoda, que podem funcionar com GNV - gás natural comprimido.
Quando o Vision X Concept é movido a GNV, ele tem 130 cavalos de potência e 200 Nm de torque, o que é suficiente para a condução diária na cidade. Gás GNV é armazenado em dois contêineres separados, um sob o banco traseiro e outro logo atrás do eixo traseiro. O contêiner principal fica sob o banco traseiro, que também é usado com mais frequência. O secundário começa a descarregar somente quando precisamos de mais potência e impulso adicional. A Visão X tem dois motores elétricos. O primeiro é clássico, conectado ao motor a gasolina por uma correia e funciona como motor de partida. O segundo tem uma função completamente diferente, pois é um motor elétrico em termos de propulsão, que fornece 70 Nm de torque. Ele está localizado no eixo traseiro e fornece o impulso necessário quando necessário. Está conectado a uma bateria de íons de lítio, que é carregada por recuperação ou frenagem regenerativa.
Dependendo das condições de condução, o Škoda Vision X Concept pode ser movido por dianteira, traseira ou ambos os pares de rodas. Resumindo, o Vision X pode lidar com praticamente qualquer coisa 1000 Nm de torque, que é um número muito impressionante. No que diz respeito ao desempenho, não está no topo, mas é bastante competitivo no uso diário médio. De 0 a 100 km/h leva 9,3 segundos e atinge a velocidade máxima 200 km/h. Além disso, a distância que pode ser percorrida com um tanque de combustível é bastante comparável à dos carros convencionais com motor a gasolina e é 650 quilômetros. Ao mesmo tempo, o Vision X produz apenas 89 gramas de emissões prejudiciais por quilômetro rodado. Se ficar sem gasolina, há uma scooter elétrica no porta-malas, que você pode usar para dirigir mais um quilômetro e meio.
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