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Škoda Vision X Concept: ein technologisch fortschrittliches Konzept

Skoda Vision X-Konzept

Mit jedem neuen Modell wird die Marke Škoda schärfer ins Auge gefasst, und das ist auch beim Konzept Škoda Vision X Concept nicht anders. Es gibt die Designrichtung vor, die Škoda in Zukunft einschlagen wird. Er sitzt auf 20-Zoll-Rädern, was ohnehin typisch für Concept Cars ist. Es verfügt über Haken, die in der Tür verschwinden und so ein glattes Seitenprofil schaffen. Hinzu kommt ein extravagantes und minimalistisches Interieur mit einem großen zentralen Bildschirm und schon haben wir ein sehr attraktives Konzept.

Nach Größe Skoda Vision X-Konzept Er rangiert zwar hinter dem Karoq von Škoda, ist darüber hinaus aber aus technischer Sicht interessant. Er kann damit fahren Benzin, komprimiertes Erdgas oder einfach nur Strom. Es stellt das Herzstück des Konzepts dar 1,5-Liter-Benzinmotor, der anstelle von TSI die Bezeichnung G-TEC trägt, wie die übrigen Škoda-Modelle, die mit CNG – komprimiertem Erdgas – betrieben werden können.

Skoda Vision X-Konzept
Skoda Vision X-Konzept

Wenn das Vision X Concept mit CNG betrieben wird, ist dies der Fall 130 PS und 200 Nm Drehmoment, was für alltägliche Fahrten in der Stadt völlig ausreicht. CNG-Gas wird in zwei separaten Behältern aufbewahrt, einer unter dem Rücksitz und der andere direkt hinter der Hinterachse. Der Hauptcontainer befindet sich unter der Rücksitzbank, die auch am häufigsten genutzt wird. Erst wenn wir mehr Leistung und zusätzlichen Schwung benötigen, beginnt sich die Sekundärseite zu entladen. Vision X hat zwei Elektromotoren. Der erste ist klassisch, über einen Riemen mit dem Benzinmotor verbunden und fungiert als dessen Anlasser. Der zweite hat eine ganz andere Funktion, da er vom Antrieb her ein Elektromotor ist, der für zusätzliche 7 sorgt0 Nm Drehmoment. Es sitzt an der Hinterachse und sorgt bei Bedarf für den nötigen Schwung. Es ist an eine Lithium-Ionen-Batterie angeschlossen, die durch Rekuperation oder regeneratives Bremsen aufgeladen wird.


Abhängig von den Fahrbedingungen kann der Škoda Vision X Concept angetrieben werden vorne, hinten oder beide Radpaare. Alles in allem kann der Vision X so gut wie alles bewältigen 1000 Newtonmeter Drehmoment, was eine sehr beeindruckende Zahl ist. Was die Leistung angeht, liegt es zwar nicht ganz oben, kann aber im durchschnittlichen Alltagsgebrauch durchaus mithalten. Aus Von 0 auf 100 km/h dauert es 9,3 Sekunden und erreicht Höchstgeschwindigkeit 200 km/h. Auch die Reichweite, die mit einer Tankfüllung zurückgelegt werden kann, ist durchaus vergleichbar mit der von herkömmlichen Autos mit Benzinmotor, und das ist auch der Fall 650 Kilometer. Gleichzeitig produziert der Vision X nur 89 Gramm schädliche Emissionen pro gefahrenem Kilometer. Wenn Ihnen das Benzin ausgeht, befindet sich im Kofferraum ein Elektroroller, mit dem Sie noch eineinhalb Kilometer fahren können.

Skoda Vision X-Konzept
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skoda-auto.com

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