Der neue Škoda Octavia 2024: eine leichte Änderung der hervorragenden Formel

In der Welt des Automobils wird der Škoda Octavia 2024 seit langem für seine Zuverlässigkeit, sein Geräumigkeit und seine Vielseitigkeit geschätzt. Für das Modelljahr 2024 hat der tschechische Hersteller sein Flaggschiff mit einigen bedeutenden Verbesserungen versehen und damit seine Position auf dem Markt gefestigt.

Wenn Sie den dichten Nebel der Automobilnachrichten durchforsten, stoßen Sie hin und wieder auf ein Juwel, das durch seine schillernde Präsenz die Aufmerksamkeit auf sich zieht. Dies gilt auch für den Škoda Octavia 2024, ein Auto, das seit langem ein Inbegriff für Zuverlässigkeit, Geräumigkeit und technischen Einfallsreichtum ist. Mit seinem neuesten Facelift verspricht der Octavia nicht nur, diese Tradition fortzusetzen, sondern führt auch einige frische, technologisch fortschrittliche Änderungen ein, die bereits das Interesse von Autoliebhabern geweckt haben.

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Der überarbeitete Octavia behält seine klassische Form und verfügt über moderne Details wie fortschrittliche LED-Matrix-Scheinwerfer der zweiten Generation mit neuer Lichtsignatur. Diese Technologie sorgt für eine außergewöhnliche Ausleuchtung der Straße, fügt aber gleichzeitig mit dem Crystallinium-Kristallelement ein einzigartiges ästhetisches Element hinzu, das den Scheinwerfern eine besondere blaue Farbe verleiht. Škoda kündigt an, dass der Octavia mit neuen Designelementen wie neu gestalteten Stoßfängern und einer aktualisierten Škoda-Maske ein noch sportlicheres und auffälligeres Erscheinungsbild erhalten wird.

Der Rückgang des 2.0 TDI in der Sportversion war keine Überraschung, da Dieselmotoren in Europa an Popularität verloren haben. Nach Angaben der European Automobile Manufacturers Association (ACEA) wurden in Europa erstmals reine Elektrofahrzeuge besser verkauft als Dieselfahrzeuge.

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Der sportliche Diesel ist zu einem Nischenmarkt geworden und angesichts immer strengerer Abgasvorschriften ist der Rückzug des Diesel-Octavia RS ein logischer Schritt. Schließlich wurde auch der mechanisch verwandte Golf GTD ausgemustert. Skoda schweigt zum Octavia RS iV, einem Plug-in-Hybrid, während VW weiterhin den Golf GTE verkauft.

Der reguläre Octavia hat seinen Dreizylinder-1,0-TSI-Motor verloren, sodass das Angebot nun mit dem größeren 1,5-TSI beginnt. Dieser Vierzylindermotor ist in Standard- und Mild-Hybrid-Konfiguration mit wahlweise 114 PS und 220 Nm (162 lb-ft) oder 148 PS und 250 Nm (184 lb-ft) erhältlich. Nicht elektrifizierte Versionen sind mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestattet, während diejenigen mit 48-V-Technologie über ein Siebengang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe verfügen. Die 1.5 TSI-Modelle verfügen ausschließlich über Frontantrieb.

Das Flaggschiff, der Škoda Octavia 2024 – Der nur mit Frontantrieb ausgestattete Octavia RS verfügt über einen verbesserten 2,0-TSI-Motor, der jetzt 261 PS leistet, 20 PS mehr als das Vorgängermodell. Er entspricht der Leistung des neuen Golf GTI und liefert ein unverändertes Drehmoment von 370 Nm (272 lb-ft). Das Kupplungspedal ist weg und erinnert an Wolfsburgs heißes Fließheckmodell, das nur mit DSG ausgestattet ist.

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Im Jahr 2025 plant Škoda die Einführung einer Benzinversion mit Allradantrieb, mit einem auf 201 PS getunten 2.0 TSI-Motor, der die Kraft per DSG an beide Achsen überträgt. Das ist eine Steigerung von 13 PS gegenüber dem mit diesem Motor ausgestatteten Vorgängermodell. Das Drehmoment bleibt mit 320 Nm (236 lb-ft) gleich.

Wenn Sie für einen Moment Jeremy Clarkson wären, könnten Sie sagen: „Und in einer Welt, in der Elektroautos und Hybride die Oberhand gewinnen, hat Skoda mit seinem Octavia RS den Diesel im wahrsten Sinne des Wortes hinter sich gelassen.“ Und gerade als man denkt, dass für Liebhaber von Benzinmotoren alles verloren sei, tritt Škoda mit 261 Pferden unter der Haube an. Es ist nicht nur ein Auto, es ist ein Statement dafür, dass Benzin immer noch im Spiel ist. Mit der Hand aufs Herz und dem Gaspedal unter dem Fuß können wir also sagen, dass der Octavia RS jeder Herausforderung gewachsen ist, außer Platz für die Kupplung zu finden, denn mehr gibt es nicht. Gut gemacht, Škoda, gut gemacht!“

Auch der Innenraum des Octavia erhält Upgrades mit einem neuen 13-Zoll-Infotainmentsystem-Bildschirm, der mit Android Auto und dem drahtlosen Apple CarPlay kompatibel ist, sowie einem 10-Zoll-Bildschirm für den Fahrer. Dies bedeutet, dass Fahrer ein vernetzteres und intuitiveres Benutzererlebnis genießen werden. Diese Änderungen sind mittlerweile in praktisch jedem Update jedes Herstellers erkennbar.

Fazit: Bereit für die Zukunft

Der Škoda Octavia 2024 setzt seinen Erfolgskurs mit neuen Designmerkmalen, technologischen Verbesserungen und einer vielfältigen Motorenpalette fort. Mit diesen Innovationen bewahrt Škoda nicht nur sein Vermächtnis, das auf Qualität, Zuverlässigkeit und Innovation basiert, sondern baut es auch weiter aus. Der Octavia bleibt seiner langjährigen Tradition treu, blickt aber gleichzeitig mit vielversprechenden Änderungen in die Zukunft, die versprechen, auch in Zukunft eine beliebte Wahl bei Autofahrern zu bleiben.

Foto: Škoda

Aufgrund seiner vielen Qualitäten und bevorstehenden Aktualisierungen wird der Škoda Octavia 2024 weiterhin seinen Platz als eines der beliebtesten Fahrzeuge auf dem europäischen Markt einnehmen und somit die erste Wahl für diejenigen bleiben, die eine Kombination aus Komfort, Zuverlässigkeit und moderner Technologie suchen .

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