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La nuova Škoda Octavia 2024: una leggera modifica per una formula eccellente

Škoda Octvia
Foto: Škoda

Nel mondo dell'automobilismo, la Škoda Octavia 2024 è da tempo apprezzata per la sua affidabilità, spaziosità e versatilità. Per l'anno modello 2024, il produttore ceco ha aggiunto alcuni aggiornamenti significativi alla sua ammiraglia, consolidando la sua posizione sul mercato.

Mentre setacciate la fitta nebbia delle notizie automobilistiche, di tanto in tanto vi imbattete in un gioiello che attira l'attenzione con la sua presenza abbagliante. Questo è anche il caso della Škoda Octavia 2024, un'auto che è stata per lungo tempo un pilastro di affidabilità, spaziosità e ingegnosità ingegneristica. Con il suo ultimo restyling, la Octavia non solo promette di continuare questa tradizione, ma introduce anche alcuni cambiamenti freschi e tecnologicamente avanzati che hanno già suscitato l'interesse degli appassionati di auto.


La rinnovata Octavia manterrà la sua forma classica, con l'aggiunta di dettagli moderni come i fari avanzati LED Matrix di seconda generazione con una nuova firma luminosa. Questa tecnologia fornisce un'illuminazione eccezionale della strada, ma allo stesso tempo aggiunge un elemento estetico unico con l'elemento in cristallo Crystallinium, che conferisce ai fari uno speciale colore blu. Škoda annuncia che con nuovi elementi di design, come paraurti ridisegnati e una maschera Škoda aggiornata, l'Octavia acquisirà un aspetto ancora più sportivo e più evidente.
Foto: Škoda
Foto: Škoda
Il declino del 2.0 TDI nella versione sportiva non è stata una sorpresa, poiché i motori diesel sono diventati meno popolari in Europa. Tanto che per la prima volta i veicoli puramente elettrici hanno superato i veicoli diesel in Europa, secondo i dati dell’Associazione europea dei produttori di automobili (ACEA).

Il diesel sportivo è diventato un mercato di nicchia e con normative sulle emissioni sempre più severe, il ritiro della diesel Octavia RS è un passo logico. Dopotutto, anche la Golf GTD, correlata alla meccanica, è stata ritirata. Skoda tace sull'Octavia RS iV, un ibrido plug-in, anche se VW continua a vendere la Golf GTE.
Foto: Škoda
La Octavia normale ha perso il suo motore 1.0 TSI a tre cilindri, il che significa che la gamma ora inizia con il più grande 1.5 TSI. Questo motore a quattro cilindri è disponibile in configurazioni standard e ibride leggere, con una scelta di 114 CV e 220 Nm (162 lb-ft) o 148 CV e 250 Nm (184 lb-ft). Le versioni non elettrificate sono dotate di cambio manuale a sei marce, mentre quelle con tecnologia 48V hanno un cambio automatico a doppia frizione a sette marce. I modelli 1.5 TSI sono esclusivamente a trazione anteriore.

L'ammiraglia, la Škoda Octavia 2024 – La Octavia RS a trazione anteriore utilizza un motore 2.0 TSI aggiornato che ora produce 261 CV, 20 CV in più rispetto al modello precedente. Ha la stessa potenza della nuova Golf GTI ed eroga 370 Nm di coppia, un valore che rimane invariato. È scomparso il pedale della frizione, facendo eco alla berlina calda solo DSG di Wolfsburg.

Nel 2025, Škoda prevede di introdurre una versione a benzina con trazione integrale, con un motore 2.0 TSI da 201 CV, che trasmette la potenza a entrambi gli assi tramite DSG. Si tratta di un aumento di 13 CV rispetto al modello precedente equipaggiato con questo motore. La coppia rimane la stessa, a 320 Nm (236 lb-ft).

Foto: Škoda
Se fossi Jeremy Clarkson per un momento, potresti dire: “E in un mondo in cui le auto elettriche e ibride stanno prendendo il sopravvento, Skoda ha lasciato il diesel nella polvere con la sua Octavia RS – letteralmente. E proprio quando si pensa che tutto sia perduto per gli amanti dei motori a benzina, Škoda entra con 261 cavalli sotto il cofano. Non è solo un'auto, è l'affermazione che la benzina è ancora in gioco. Quindi, mano sul cuore e acceleratore sotto i piedi, possiamo dire che la Octavia RS è pronta a qualsiasi sfida, tranne trovare spazio per la frizione, perché di più non ce n’è. Bravo Škoda, bravo!”

Gli interni dell'Octavia riceveranno anche aggiornamenti con un nuovo schermo del sistema di infotainment da 13 pollici che sarà compatibile con Android Auto e Apple CarPlay wireless, nonché uno schermo da 10 pollici per il conducente. Ciò significa che gli autisti potranno godere di un’esperienza utente più connessa e intuitiva. Questi cambiamenti sono ora evidenti praticamente in ogni aggiornamento di ogni produttore.

Conclusione: pronti per il futuro

Škoda Octavia 2024 continua il suo percorso di successo con nuove caratteristiche di design, aggiornamenti tecnologici e una gamma diversificata di motori. Con queste innovazioni, Škoda non solo preserva, ma costruisce anche la sua eredità, che si basa su qualità, affidabilità e innovazione. Octavia rimane fedele alla sua lunga tradizione, ma allo stesso tempo guarda al futuro con cambiamenti promettenti che promettono di rimanere una scelta popolare tra gli automobilisti anche in futuro.​​​​

Grazie alle sue numerose qualità e ai prossimi aggiornamenti, la Škoda Octavia 2024 è pronta a continuare a occupare il posto di uno dei veicoli più apprezzati sul mercato europeo, rimanendo così la scelta per chi cerca una combinazione di comfort, affidabilità e tecnologia moderna .

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