O Tesla Y é o primeiro carro da linha Tesla adequado para famílias e concorre diretamente com o Volkswagen ID.4 e o Škoda Enyaq. Desta vez também com um preço que de repente se tornou extremamente interessante para os eslovenos. Ou seja, a Tesla ofereceu uma versão um tanto "ajustada" no mercado e a barateou em 11.000 euros. Numa altura em que os carros estão a cada dia mais caros, uma óptima forma de potenciar as vendas.
Tesla Y foi considerado a melhor compra entre os carros elétricos "grandes" antes mesmo da redução de preço. Ou seja, a versão do Tesla Y com um bimotor foi capaz de atingir números surpreendentes no papel e aceleração de zero a 100 km/h em apenas 5 segundos. O obstáculo ao sucesso no mercado esloveno foi definitivamente o preço, que chegou a 66.990 euros. Desta vez, a Tesla ofereceu aos compradores uma versão com motor único e baixou bastante o preço do modelo de entrada 11.000 euros. Então você pode pedir um Tesla Y para 55.900 euros, que é apenas alguns milhares a mais que o Tesla Model 3 (preços no momento da redação deste artigo). Além das versões "Long Range" e "Performance", a Tesla também ofereceu uma versão padrão, que é crucial para os clientes eslovenos e nosso poder de compra. O carro é comparável a alguns concorrentes tanto em termos de "números" quanto de preço. Nomeadamente, o Volkswagen ID.4 e o Škoda Enyaq, com equipamento comparável, custam cerca de 55.000 euros. Aqui, deve-se enfatizar que, em toda a indústria, a Tesla é quem mais obviamente dita tendências e cria uma experiência de e-mobilidade muito abrangente. Infelizmente, o resto dos "jogadores" ainda estão apenas seguindo isso.