O Toyota Tundra é certamente um dos semi-caminhões mais notáveis do mercado. A nova geração tem uma plataforma completamente nova e é significativamente diferente da geração anterior.
A mais nova geração Toyota Tundra tem linhas arrojadas e nítidas que enfatizam ainda mais o "corpo" musculoso e robusto do popular semi-caminhão. A versão mais bem equipada é chamada TDR Pro, e será alimentado por um forte cilindro V6 híbrido com uma turbina dupla que tem 437 cavalos de potência e 790 Nm de torque. O motor está ligado a um automático 10 velocidades caixa de velocidade. A versão Pro oferece tração nas quatro rodas avançada e um sistema para selecionar o terreno em que dirigimos.
As dimensões externas do Tundra são absolutamente enormes, e o corpo musculoso é baseado em uma estrutura de aço forte, um caixão composto reforçado com alumínio e uma suspensão traseira multi-link completamente projetada. O interior também é completamente novo e oferece uma escolha 8- ou 14 polegadas tela central.
O novo Toyota Tundra vai cair na estrada no próximo ano, e os clientes já o aguardam com impaciência, já que em alguns lugares o tempo de espera pelo referido veículo chegou a um ano e meio. Ao mesmo tempo, infelizmente, o Toyota Tundra representa outro carro que veremos nas estradas eslovenas mal conheci.
