大众商用车部门将在 2025 年之前制造并测试大众 ID 车型的自动驾驶版本。 Buzz，以自动驾驶出租车的形式出现。
自主 大众ID Buzz 目前仍处于概念形式，尚未决定 ID Buzz 是否配备方向盘。据悉，该车将采用定制内饰，为用户及其行李提供更多空间。自动驾驶 ID Buzz 的首次用途被设想为一辆在汉堡地区运送乘客的机器人出租车，并且这种用途已经持续了很多年。 2025。该公司希望到 2030 年将项目规模进一步扩大。 50 个地方 后 欧洲 和 北方 美国.
在美国，大众可能会选择 Uber 或 Lyft 作为合作伙伴，但在欧洲，他们坚持要求母公司来处理此事。自动驾驶 ID Buzz 概念车正在与 Argo AI 合作开发，后者在大众汽车上安装了大量传感器和摄像头。在屋顶上，我们看到了更大的 激光雷达，还有更多安装在汽车周围 6 个小型激光雷达 和 11个雷达面板。该系统可以检测距离最远的物体 400米。否则，普通大众 ID Buzz 将于今年年底上市，其基本版本将配备电动机 154 千瓦 电源和电池容量 82 千瓦时.
大众ID Buzz AD；图片：volkswagen-newsroom.com
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