Lanzante 是一家以其独特且功能极其强大的修复车而闻名的公司,再次推出了一个新项目。隆重推出保时捷 911 TAG 锦标赛,这是一款车轮上的怪物,将标志性的 930 Turbo 平台与一级方程式赛车的真正力量相结合。它是汽车工程的非凡典范,仅提供三款车型,每款车型都是为了纪念迈凯伦的一位车手八十年代的一级方程式胜利。
第一台 911 Targa 于 1965 年推出,一直是“美食家”选择的 911 车型的代名词。工程师们从在巴勒莫附近的西西里岛举行的 Targa Florino 耐力赛中获得了 Targa 的想法。规则要求敞篷车有安全拱门。从后者看来,“Targo” 即使在今天也能立即被认出是 911 的车身版本。
911 正在庆祝 50 周年,但看起来仍然像个顽皮的少年。几天前,“敞篷”911 Turbo 和 911 Turbo S 加入了当前车型系列。 敞篷代表,汽车行业非常特殊的传奇人物 - 911 号码。
Če ste mogoče potrebovali še kak razlog, zakaj ne bi naravnost oboževali Porschejevega modela 911, ste ga pravkar dobili. Predstavljamo vam namreč Porsche 911 Turbo S Exclusive. Slednjega bodo izdelali v le 500 primerkih in, kot že samo ime namiguje, bo še kako ekskluziven.
自 1975 年以来,911 Turbo 一直是豪华和性能的代名词。每一代产品都一次又一次地保持着其作为全球终极跑车标杆的声誉。 911 Turbo 始终将运动性与功能性、情感性结合在一起。 911 Turbo 的车主始终将其视为一项投资。如果它在你身边停留足够长的时间,三十年后它就会再次达到它的购买价格。这是一辆 911 Turbo。
当传统遇见创新,杰作就诞生了。由墨西哥车手兼定制师 Fernando "Fercho" Urquiza 创建的保时捷 928 Monolite 项目也是如此。两年的手工工作和对驾驶的热情将经典的保时捷 928 S 从每一个细节都变成了拉力赛猛兽。
越野对保时捷来说并不是什么新鲜事,但保时捷 928 Sufari 是专为海滩冒险而设计的特殊猛兽。车主 Tadeusz Elwart 和资深拉力赛车手 Tomasz Staniszewski 确保这款经典车型已做好迎接新冒险的准备。
有传言称,保时捷计划开展一个以中置发动机汽车为主的项目。如果最终的设计至少与独立新晋设计师的想法有些相似,那么保时捷 988 Vision 一定会大受欢迎。
从我们看到的第一个“预告片”开始,我们对保时捷 Project Gold 抱有很大的期望。我们并没有失望,因为 Project Gold 不仅仅是一辆金色的风冷保时捷。
保时捷卡宴已经陪伴我们很长一段时间了,我们都已经习惯了这款引人注目的 SUV。现在保时捷卡宴轿跑车也加入了这一行列,它将试图以其迷人的尾部说服我们。
Prišel je dan, ko so pri Porsche sprevideli, da je 680 konjskih moči v športnem terencu Cayenne E-Hybrid zelo enostavno mogočih v kolikor združimo moč motorja za notranje izgorevanje ter elektrike. Na na način so se meje zmogljivosti avtomobilov zopet premeknile v neko drugo dimenzijo.
保时捷在 2014 年洛杉矶车展上正式亮相之前,就决定展示其红色版本的 Cayenne GTS。缩写 GTS 来自 1963 年著名的 904 Carrera GTS 车型,从那时起,它就代表了该品牌的独特地位运动型衍生品。由于斯洛文尼亚的卡宴代表了我们在路上经常遇到的车辆,因此我们允许自己以红色为梦想。