Lanzante, een bedrijf dat bekend staat om zijn exclusieve en uiterst krachtige restomobiles, heeft opnieuw toegeslagen met een nieuw project. Maak kennis met het Porsche 911 TAG Championship, een monster op wielen dat het iconische 930 Turbo-platform combineert met de ware kracht van de Formule 1. Het is een buitengewoon staaltje autotechniek dat slechts in drie exemplaren beschikbaar zal zijn, elk ter ere van een van McLarens Formule 1-overwinningen uit de jaren tachtig.
De eerste 911 Targa werd al in 1965 gepresenteerd en is altijd synoniem geweest met het door ‘fijnproevers’ gekozen 911-model. Het idee voor de Targa haalden de ingenieurs uit de uithoudingsrace Targa Florino, die plaatsvond op Sicilië bij Palermo. De regels vereisten een veiligheidsboog voor cabriolets. Van laatstgenoemde is de "Targo" tot op de dag van vandaag direct herkenbaar als carrosserieversie van de 911.
De 911 viert 50 jaar en ziet er nog steeds uit als een ondeugende tiener. Het huidige modellengamma werd een paar dagen geleden aangevuld met de "open" 911 Turbo en 911 Turbo S. Open-vertegenwoordigers, zeer bijzondere legendes uit de auto-industrie - 911-nummers.
Als je ooit nog een reden nodig had om niet helemaal dol te zijn op de 911 van Porsche, dan heb je die nu net. Wij presenteren u de Porsche 911 Turbo S Exclusive. Deze laatste zal in slechts 500 exemplaren worden geproduceerd en zal, zoals de naam al doet vermoeden, enigszins exclusief zijn.
Sinds 1975 staat de 911 Turbo synoniem voor luxe en prestatie. Elke generatie behoudt keer op keer zijn reputatie als wereldwijde referentie voor de ultieme sportwagen. De 911 Turbo combineert altijd sportiviteit en functionaliteit, emotionaliteit. Eigenaren van de 911 Turbo zien die van hen altijd als een investering. Als het lang genoeg bij je blijft, zal het over drie decennia weer zijn aankoopprijs bereiken. Het is een 911 Turbo.
Wanneer traditie en innovatie samenkomen, ontstaan meesterwerken. Zo is het ook met het Porsche 928 Monolite-project van de Mexicaanse coureur en customizer Fernando "Fercho" Urquiza. Twee jaar handwerk en passie voor autorijden transformeerden de klassieke Porsche 928 S tot een rallybeest tot in de puntjes.
Off-road rijden is niets nieuws bij Porsche, maar de Porsche 928 Sufari is een speciaal beest ontworpen voor strandavonturen. Eigenaar Tadeusz Elwart en ervaren rallyrijder Tomasz Staniszewski hebben ervoor gezorgd dat dit klassieke model klaar is voor nieuwe avonturen.
Er gaan geruchten dat Porsche plannen heeft om aan een project te beginnen waarin een auto met middenmotor een hoofdrol gaat spelen. Als het uiteindelijke ontwerp op zijn minst enigszins lijkt op de ideeën van onafhankelijke opkomende ontwerpers, zal de Porsche 988 Vision zeker een hit worden.
Van de eerste ‘teasers’ die we zagen, verwachtten we veel van Porsche Project Gold. En we werden niet teleurgesteld, want Project Gold is veel meer dan alleen een goudkleurige en luchtgekoelde Porsche.
De Porsche Cayenne is al een tijdje bij ons en we zijn allemaal gewend geraakt aan de opvallende SUV. Nu krijgt hij gezelschap van de Porsche Cayenne Coupé, die ons zal proberen te overtuigen met zijn aantrekkelijke achterkant.
De dag kwam dat Porsche zich realiseerde dat 680 pk in de sport-SUV Cayenne E-Hybrid heel gemakkelijk mogelijk is als we de kracht van de verbrandingsmotor en elektriciteit combineren. In zekere zin zijn de grenzen van de autoprestaties opnieuw naar een andere dimensie verschoven.
Porsche besloot zijn rode versie van de Cayenne GTS al vóór de officiële presentatie op de Los Angeles Auto Show 2014 te tonen. De afkorting GTS is afkomstig van het beroemde 904 Carrera GTS-model uit 1963 en vertegenwoordigt sindsdien voor het merk uitgesproken sportieve modelderivaten. Omdat de Cayenne in Slovenië het voertuig vertegenwoordigt dat we vaak op de weg tegenkomen, staan we onszelf toe om in het rood te dromen.