Brabus INVICTO 基于梅赛德斯-奔驰 G 63 AMG 打造,是市场上最先进的装甲车之一。它有三个版本,其生产也采用了3D打印技术。
奔驰
梅赛德斯-AMG A 35 是更有趣的所谓“热门掀背车”之一,即后部被剪裁的跑车。只是这些比豪华轿车车身版本更受我们欢迎,但我们中仍然有不少人也喜欢看汽车更突出的“背面”。
巴黎车展上,宝马X2还是概念车,但它已经非常认真地宣布了SUV家族的新成员,并且很可能会在日内瓦车展上首次亮相。 BMW X2是X1跨界车的运动版,但在设计上有所不同。他也没有急于购买X4和X6车型,因为他更喜欢掀背车而不是轿跑车。巴伐利亚人评论道:“这个概念展示了一种新颖而生动的设计。”
梅赛德斯推出了全新的、极受欢迎的 Vito,从现在开始,它的名字中只有字母 V。新款 V 级借鉴了其姐妹级的设计特点和特点,最重要的是,赌注于该级的独特性。从现在开始,它就是一辆真正的梅赛德斯,它首先押注于同级车的奢华。
想象一下,一辆汽车的动力比您的第一台计算机还要强大,加速速度也比您订阅的 Netflix 更快。梅赛德斯-AMG E53 就像现代汽车工业中的弗兰肯斯坦怪物 - 由您意想不到的部件组成,但它们却以令人难以置信的和谐方式工作。这款六缸电动混合动力车可输出 603 匹马力(使用发射控制时可在短时间内输出),并证明了在汽车世界中,有时越多越好。
Predstavitev blagovne znamke razred S je v avtomobilskem svetu vselej nekaj posebnega, saj nas navadne smrtnike popelje v ne prav zelo oddaljeno prihodnost. Tehnologije sedanjosti, ki jih najdemo v tem avtomobilu, so namreč tehnologije, ki jih bomo prav si deležni v roku nekaj let. Zato je predstavitev razreda S vselej skok v prihodnost.
在为期三天的梅赛德斯-奔驰卢布尔雅那时装周期间,20多位国内外设计师通过330个不同的出口走秀。此次国际时装周共有三千多名参观者参观,除了时装系列和时装设计师之外,还有丰富多彩的配套活动。以下是 2018 年 MBFWLJ 上最难忘的 5 个时刻。
Mercedes-Benzova ikona, 'oglati' razred G je vstopil v svoja srednja leta – upihnil je že 40 svečk, njegove začetke pa lahko najdemo v takrat še špartanskem terencu – in v vsem tem času je postal najbolj luksuzen terenec, ki se lahko spopade s še tako zahtevnim terenom!
Kaj se zgodi, ko pustiš domišljiji prosto pot? Če si Matthias Böttcher, potem je to futuristična študija Mercedes-Benz SL Pure. Nemški oblikovalec iz Stuttgarta si je za muzo izbral originalni Mercedesov model razreda SL, 300SL Gullwing, in njegove poteze združil s trenutnimi oblikovalskimi smernicami. Nastal je koncept, ki nima ne vetrobranskega stekla ne stranskih oken. Predvidevamo torej, da gre za samovozeči se avto.
梅赛德斯-AMG和Cigarette Racing联手打造了第13支“香烟”,这次的灵感来自于梅赛德斯-AMG GT黑色系列超级跑车。
闪闪发光的并非金子,尤其是当金子承诺高速度和加速度时。我们列出了过去两年由于重量过重和混合动力技术而令高性能车迷失望的汽车清单。因此,这 7 款标志性车型对汽车的未来来说并不是一个好兆头。
梅赛德斯-奔驰 EQC 400 4MATIC 是首款以 EQ 标签推出的 100% 电动汽车。现在代表德国品牌梅赛德斯-奔驰的电动汽车。正如梅赛德斯所承诺的那样,EQ汽车系列也将拥有品质、安全性和舒适性,同时EQ品牌将成为电动汽车设计领域的先锋。