经过多年的等待和传闻,莲花电动跨界车终于问世了。它的名字是 Eletre。据该品牌称,这个词在一些东欧语言中的意思是“复兴”。该公司强调,Eletra 车型将具有传统莲花跑车的精神,但具有跨界车的实用性。
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Leta 2017 so pri kalifornijskem podjetju Lucid Motors predstavili električni avtomobili Lucid Air, vozilo, zasnovano in izdelano tako, da postavlja nove standarde v svetu trajnostne mobilnosti. Skoraj tri leta pozneje bodo pri podjetju razkrili proizvodno različico svojega luksuznega električnega avtomobila, zaradi katere se Tesli upravičeno tresejo hlače.
当 Lucid Motors 推出新产品时,预计电动汽车的界限将被突破。他们的最新项目 Lucid Gravity 2025 也不例外。这款电动 SUV 的续航里程可达 440 英里,功率可达 800 马力,全部采用令人惊叹的未来派设计。这是 niji 的另一款车型,将于 2025 年上路。
玛莎拉蒂宣布电动版玛莎拉蒂 Alfieri 将于 2020 年上路。考虑到它将会大多数竞争者已经跳上了电动火车,但迟到总比不到好。辛烷衍生物已于 2019 年推出。 Sports Alfieri 于 2014 年在日内瓦宣布了这一概念,但现在该系列的生产日期已经确定,并且电动版本的传言也已得到证实。
新一代玛莎拉蒂GranTurismo已经推出,乍一看非常熟悉,与上一代几乎一模一样。大部分变化发生在车身下方,除其他外,新款 GranTurismo 是第一款仅由三个电动机提供动力的玛莎拉蒂。
意大利汽车制造商玛莎拉蒂推出了其最新的运动型多用途车(SUV),称为 Grecale。 Stellanistako 集团旗下的奢侈品牌在宣布扩大其产品范围方面又迈出了一步。玛莎拉蒂 Grecale 将具有多面性,即作为经典内燃机车型、插电式混合动力汽车和纯电动汽车。发布时提供三种型号:GT、Modena 和 Trofeo。 Folgore的E版预计将于2023年推出。
即使在马自达,他们最终也只推出了全电动汽车的一个版本。也许单次充电的马自达 MX-30 无法达到与竞争对手相同的距离,但它仍然是许多人的正确选择。
在电动汽车领域,特斯拉仍然是那些因工作需要商务豪华轿车的人的首选,一辆商务轿车可以轻松行驶 500 公里。凭借EQS车型,梅赛德斯-奔驰已经证明了它可以制造出在很多方面超越特斯拉的电动汽车,但不幸的是在价格上也超越了特斯拉。凭借新的 EQE 车型,它正在向其最强的细分市场发起进攻。中高级商务轿车。那么特斯拉S.A车型有一个严重的问题!
梅赛德斯-AMG One 仍然在我们身边,它带来了梅赛德斯承诺的一切。它的本质是来自一级方程式赛车的发动机,可以合法上路,其混合动力驱动系统的功率高达 1,064 马力。
梅赛德斯-奔驰在慕尼黑推出了 CLA 级概念车,展示了其电动愿景。凭借 466 英里(750 公里)的续航里程和令人惊叹的设计,这款车已准备好赢得汽车爱好者的心。
梅赛德斯-奔驰尝试电动汽车概念已经有一段时间了。此次梅赛德斯-奔驰EQ A研究的出炉,表明这家德国公司也有意在电动汽车市场上具有竞争力。