阿斯顿·马丁Rapid E：即使是经典也会屈服

第一个全电动 阿斯顿·马丁 你已经可以订购了。但数量仅限 155 单位。他驾驶602匹电动马上路，他将拥有 800 伏电动机和 65 kWh 电池，对于这款超级跑车来说，这应该足以维持约 250 公里的续航里程。在阿斯顿·马丁，他们保证他们的第一辆电动汽车的“性能”将优于 V12 阿斯顿·马丁 Rapide AMR，这意味着它将达到 100 公里/小时 需要根据 4秒。 “速度体验”的乐趣将随着电子限制的体验而结束 250公里/小时。这款豪华旅行轿车还能够快速充电，电池应该在不到半小时内充满 - 这在某种程度上允许快速充电。恰如其分，这将是一辆豪华轿车 拉皮德 E带来了这个品牌典型的奢华感。第一批将于明年交付，但仅限于被选中的人，这些人将由他们自己精心挑选。

否则，乍一看，它与现有型号并没有太大区别 阿斯顿·马丁a，但工程师们在空气动力元件的改进上投入了大量的精力。底盘经过彻底重新设计，可提供更顺畅的前后气流，包括注重空气动力学效率的新型后扩散器。它采用新型铝制车轮，提高了效率并改善了制动器冷却。说到散热，由于车头不再大 V12 这需要气流，工程师简化了 Rapide E 的机头，并使其适应电动空气动力学。

是的， 快速E 是第一步 阿斯顿·马丁 电气化，但规模确实不大。它将仅可用 155 辆车，但这似乎是迈向未来的关键一步。就是现在 快速E 也可以订购，但该公司将定价信息仅限于那些申请拥有机会的特殊少数人。这就是这个超级奢华的特殊世界的情况。

图片库：阿斯顿·马丁 Rapid E