Mazda RX-VISION je vizí budoucnosti Mazdy, která pravděpodobně za pár let vyroste v sériový model. Jde o další generaci sporťáku, který bude poháněn rotačním motorem. Japonci studii představí zainteresované veřejnosti na autosalonu v Tokiu 2015 a automobilovým fanouškům už nadělili nemálo kostí ke žvýkání. Jedním z nich je určitě motor a představivost rozvíří i oznámení nové generace vozidel značky s označením RX.
Mazda RX-VISION je strupena solzna Mazdina vizija z rotacijskim motorjem. Tega je znamka vpeljala že davnega leta 1967 z modelom Mazda Cosmo Sport 110S, največja zvezda in najbolje prodajan avto z rotacijskim motorjem na svetu pa je bil legendarni model Mazda RX-7. Nekateri največji optimisti v konceptu RX-VISION že vidijo njegovega naslednika, a pri Mazdi mirijo strasti in (za zdaj) vztrajajo, da gre zgolj za pojem. Za rotacijski motor je sicer značilno, da pridobiva pogonsko moč prek krožnega gibanja trikotnih rotorjev, in ne kot smo vajeni, torej z izmeničnim gibanjem batov.
PŘEČTĚTE SI VÍCE: Jaguar C-X75 – hlavní padouch mezi auty v nejnovějším filmu o Jamesi Bondovi
Za RX-VISION so Mazdini inženirji pripravili rotacijski motor nove generacije Skyactiv-R (tovrstni motor sicer nikoli ni bil del serijske proizvodnje, a nikoli se niso zares nehali posvečati tej tehnologiji), s katerim izzivajo ustaljene vzorce. 1,6-litrski agregat, kdo může 300 KM respektive 220 kW (zgolj ocene zanesenjakov), so namestili spredaj, pogon pa so speljali na zadnji par koles. Ta so, spredaj in zadaj, obuli v 20-palčna platišča. Medtem ko zunaj avto sledi Mazdinemu KODO dizajnerskemu jeziku, je interier kombinacija retro in sodobnega. Duh preteklosti izžarevajo volan, pritlikava prestavna ročica, analogni merilniki in klasična ročna zavora.
Více informací:
mazda.si
