Mazda RX-VISION er Mazdas fremtidsvisjon, som trolig vil vokse til en seriemodell om noen år. Det er neste generasjon sportsmann, som vil bli drevet av en roterende motor. Japanerne vil presentere studien for det interesserte publikum på Tokyo Motor Show 2015, og de har allerede gitt bilfans en del bein å tygge på. En av disse er absolutt motoren, og kunngjøringen av en ny generasjon av merkets kjøretøy med RX-betegnelsen vekker også fantasien.
Mazda RX-VISION je strupena solzna Mazdina vizija z rotacijskim motorjem. Tega je znamka vpeljala že davnega leta 1967 z modelom Mazda Cosmo Sport 110S, največja zvezda in najbolje prodajan avto z rotacijskim motorjem na svetu pa je bil legendarni model Mazda RX-7. Nekateri največji optimisti v konceptu RX-VISION že vidijo njegovega naslednika, a pri Mazdi mirijo strasti in (za zdaj) vztrajajo, da gre zgolj za konsept. Za rotacijski motor je sicer značilno, da pridobiva pogonsko moč prek krožnega gibanja trikotnih rotorjev, in ne kot smo vajeni, torej z izmeničnim gibanjem batov.
LES MER: Jaguar C-X75 - hovedskurken blant bilene i den siste James Bond-filmen
Za RX-VISION so Mazdini inženirji pripravili rotacijski motor nove generacije Skyactiv-R (tovrstni motor sicer nikoli ni bil del serijske proizvodnje, a nikoli se niso zares nehali posvečati tej tehnologiji), s katerim izzivajo ustaljene vzorce. 1,6-litrski agregat, hvem kan 300 KM hhv 220 kW (zgolj ocene zanesenjakov), so namestili spredaj, pogon pa so speljali na zadnji par koles. Ta so, spredaj in zadaj, obuli v 20-palčna platišča. Medtem ko zunaj avto sledi Mazdinemu KODO dizajnerskemu jeziku, je interier kombinacija retro in sodobnega. Duh preteklosti izžarevajo volan, pritlikava prestavna ročica, analogni merilniki in klasična ročna zavora.
Mer informasjon:
mazda.si
