Så længe vi kan huske, har Ducati sportsmotorcykler været kendt for deres V-twin motor, ultralette chassis og store kraft. I hvert fald, det er historie nu, fordi alt vil være anderledes end i dag. Ducati præsenterer nemlig den nye Ducati Panigale V4 supersport motorcykel, som også er den første masseproducerede Ducati, der har en 4-cylindret motor.
Ducati Panigale V4 den har en helt ny motor. Desmosedici Stradale V4 90° har 1.103 kubikcentimeter volumen, mægtig 214 hestekræfter og 124 Nm moment. Du kan endda finde på en variation Tilbud, som er udstyret med Akrapovic udstødningssystem lavet af titanium. Af hensyn til udstødningssystemet har Speciale-versionen en bil 226 hestekræfter. På trods af de to ekstra cylindre forbliver den en Panigale meget let motorcykel. Vægte kun 175 kg, hvilket ikke er overraskende med al brugen af kulstof, titanium og andre lette legeringer. Kraft-til-vægt-forholdet for en motorcykel er 1,1 hestekræfter pr. kilogram, det højeste i bilverdenen kun opnået af de mest eksotiske superbiler.
Ducati Panigale V4 erstatter den nuværende og nu ikoniske motorcykel Ducati 1299. Nykommeren forventes således at byde på samme mængde galskab på to hjul, som forgængeren gjorde. Det vil ikke ligefrem være for begyndere, for det kræver sådan en kraft at mestre det en del erfaring. Ducati Panigale V4 blev kun udviklet på banen og opfører sig derefter. Ducati levede bestemt op til alle forventninger, og i 2018 bliver det svært at finde en motorcykel, der ville være så ønskværdig og vil begejstre os så meget.
LÆS MERE: "SPIMPAN" DUCATI MONSTER: ANVIL WARTHOD DUCATI MONSTER
Billedgalleri: 2018 Ducati Panigale V4
Mere information:
dusin.com
