Bentley præsenterede sit flagskib i form af en Mulsanne på 530 hestekræfter, hvis speedometer overstiger det magiske 300 km/t mærke og stopper fem gange højere. Det sikrer den håndlavede 6,75-liters biturbo V8, som udvikler et lastbillæs på 1.100 Nm i drejningsmoment, og samtidig er en god tiendedel mere økonomisk end sin mindre kraftfulde bror.
Engelsk kendt producent af håndbyggede biler Bentley er før premiere i Paris præsenterede sit parade hest, der hører navnet Mulsanne fart.
I modsætning til den store standard sedan med dette navn, har den en motor under motorhjelmen 25 flere funklende krager, som den producerer håndbygget seks og tre kvart liter twin turbo V8 tankstation, og samtidig udvikler den sig også lastbil 1.100 Nm den største af drejningsmoment. Dette er nok til denne kolossale sedan med vægt 2.685 kg, trækker til enden 305 km/t, og dækker hundrede mellem målerne i alt 4,9 sekunder.
Ikke at dette ville betyde noget for potentielle ejere, men ingeniørerne hos Bentley skrev også i præsentationen af modellen, at Mulsanne Speed 13 procent mere økonomisk end standard Mulsanne skal der dog ikke forventes rekordøkonomi, som den er i stand til gennemsnitligt forbrug, som specificeret af fabrikken 14,6 liter, men det forventes, at forbruget vil ligge omkring de 20.
Den hurtige Mulsanne kan kendes på ydersiden på sin mørkere nuance grå farve påklædt "radiatorgitter", og kofangeren bider lidt mere aggressivt mod asfalten. Billedet af side-"gællerne" er også mere aggressivt, og både for- og baglygterne har en lidt mørkere baggrund. De er også en tomme større fælge, som nu måler lige 21 tommer, og de fik også en finish svarende til den førnævnte motormaske.
Der er stadig lidt fnug bagpå et større par dobbelte udstødningsrør med en lige så mørkere grå finish end standard Mulsanne. Der er også særlige badges om versionen på siden af køretøjet.
Indvendigt fik hastigheden en speciel tofarvet kombination af læderbetræk, som omgiver stort set alt muligt, og den er også speciel afsluttende søm. Klaversort finish suppleres af kulfiber indsatser. Derudover fik han også en "hurtig" Mulsanne adaptiv luftsportsaffjedring og styring.
Købere vil tilgængelig allerede denne vinter i en af fire nye karrosserifarver, og prisen forbliver en nøje bevogtet hemmelighed indtil premieren i Paris.
Mere information:
bentleymotors.com/mulsannespeed
