Blot kort tid efter, at Jaguar Land Rover annoncerede dannelsen af en sportsmodelafdeling kaldet Special Operations Division, har de nu offentliggjort de første billeder og detaljer om supersportsversionen af F-type modellen. Den får premiere i slutningen af denne måned på Goodwood Festival of Speed i England.
Det er en produktionsversion af undersøgelsen af samme navn, der blev præsenteret sidste år, og som designmæssigt minder om den nuværende F-type model, og er den mest kraftfulde version af den til dato. Projekt 7 er beregnet til at mindes D-typen og Jaguars succesfulde historie med involvering i Le Mans løb, som er direkte relateret til dens navn, hvilket angiver antallet af sejre, som Jaguar opnåede i dette legendariske løb.
I denne ånd dedikerede ingeniørerne det 5,0 liter V8, hvis effekt blev øget til 417 kW el 567 hk, og en otte-trins automatgearkasse er ansvarlig for at overføre så meget kraft til baghjulene. Pakken inkluderer også et kraftigere chassis og affjedring, et endnu mere sportsligt udstødningssystem, keramiske bremser, aero bodykit og karakteristiske hvide racerklistermærker.
Acceleration denne 1.585 kilogram to-sæder til de første hundrede varer 3,9 sekunder, og speedometeret stopper, når elektronikken griber ind kl 300 km/t. Serieversionen af Project 7 er også kendetegnet ved 20 tommer fælge, gulmalede bremsekalipre, og sidst men ikke mindst to sæder (i stedet for et racersæde og plads til en hjelm i bilens farve).
Serieproduktion forventes at omfatte begrænset oplag på 250 stk, og priserne på det britiske marked forventes at starte ved 135.000 pund eller 170 tusind euro. Uden skat til staten, naturligvis.
