Tiden til at skifte dæk kommer langsomt. Ved du, hvordan du plejer dine dæk korrekt? Hvis du holder dem hjemme, bør du følge nogle regler. Med korrekt opbevaring forlænger du dækkenes levetid. Begår du også en skolefejl, når du opbevarer dæk? Disse er tips til opbevaring af dæk, der er værd at huske på.
Čeprav številni vulkanizerji, som spanier, ponujajo možnost skladiščenja pnevmatik, marsikdo gume hrani doma. Ko pnevmatike dlje časa neuporabljene ležijo na prostem, njihova površina postane suha, pojavijo pa se tudi razpoke. Prvo in zlato pravilo je, da pnevmatike vedno hranite v hladnem, suhem, zračnem in čim bolj čistem prostoru.
LÆS MERE: Gorsko kolo, ki namesto koles uporablja superge!
Prvi in največji greh lastnikov avtomobila je, da gume hranijo v kurilnici, kar je usodna napaka, zato se prepričajte, da pnevmatike ne bodo ‘prezimile’ v bližini vira toplote (cevi, generatorji, peči …).
Kako pravilno hraniti pnevmatike? Nasveti za pravilno shranjevanje pnevmatik:
- gume pred skladiščenjem dobro očistite in iz profila odstranite blato, kamenčke in ostale ‘tujke’
- prostor naj bo temen, zračen, suh in čist, zaščiten pred neposredno svetlobo (UV-žarki vplivajo na strukturo gume) in vremenom
- postavite jih proč od kemičnih snovi, topil, ostrih predmetov in materialov, ki imajo električni naboj
- na vrh pnevmatik ne polagajte težkih predmetov, saj lahko to povzroči deformacijo
- če so pnevmatike zložene druga na drugo, mesečno zamenjajte njihov vrstni red
- najbolje je, če jih hranite pod kotom 75 stopinj, saj je bok gum zelo močan
- če jih hranite v navpičnem položaju, naj bodo vsaj 10 centimetrov nad tlemi (občasno jih zavrtite, da preprečite distorzije)
- če pnevmatika počiva na tleh, jih ni priporočljivo hraniti v navpičnem položaju, saj se bodo v mesecih neuporabe pod lastno težo posedle
- če gume hranite na platiščih, jih skladiščite v navpičnem položaju ter mesečno obračajte in preverjajte zračni tlak
- shranite jih v posebne vrečke za avtomobilske pnevmatike
- če ‘gole’ gume položite na tla, naj bodo ta čista, torej brez oljnih in bencinskih madežev
