Den nye Volkswagen e-Golf (2017): mere kraft og halv rækkevidde

Volkswagen præsenterede det sidste stykke i mosaikken af den sidste generation af Golf-modellen – elektrificeret version af den nye Golf, som vi præsenterede mere detaljeret i artiklen Ny Volkswagen Golf (2017) – ny Golf, ny start, nyt momentum. Den nye e-Golf har batteri med halvdelen af kapaciteten og mere effektiv oplader, som nu gør sit arbejde meget hurtigere på byens tankstationer med vekselstrøm.

Det var her systemet haltede lidt. Effekten blev derfor øget fra 3,2 til 7,2 kilowatt, så den nye e-Golf vil nyde godt af en tredjedel af strømmen 22 kW ladestandere. Den bedste udstyrspakke SEL Premium har serielt tilgængelig hurtig opladning, hvilken det oplader batteriet op til 80 procent kapacitet på en time. Det vigtigste salgsargument for den elektriske Golf er pøget rækkevidde og det er det med 50 pct i forhold til forgængeren, der ellers holdt godt.

Lithium-ion batteri har ifølge den nye 35,8 kilowatttimer, hvilket er 12 flere end tidligere (24,2 kilowattimer). Oversat betyder det en større rækkevidde, som nu udgør over 200 kilometer (210-217 km). Hermed lykkedes det ham f.eks. ikke at bryde igennem den psykologiske grænse Renault Zoe, som transporterer dig til opladning mere end 300 kilometer langt væk. Motorkraften udgør nu 134 hk, og drejningsmomentet steg til 290 Nm. Dette gør det muligt for den at accelerere op til 100 km/t på 9,6 sekunder. Den maksimale hastighed er 150 km/t.

LÆS MERE: Ny Volkswagen Golf (2017) – ny Golf, ny start, nyt momentum

Bortset fra drevet de fleste nyheder den nye e-Golf lånt fra ottende generation af Golf. Det er her digitalt dashboard, yderligere display på midterkonsollen, som vil kunne prale af evnen i fremtiden genkende og reagere på gestus, som er en nyhed blandt elbiler, LED-forlygter, hjælpesystemer, såsom parkeringsassistent, aktiv fartpilot, automatisk nødbremse... Den nye e-Golf bliver tilgængelig i første halvdel af 2017.

Galleri - ny e-Golf (2017):