McLaren vil tilbyde de største samlere af køretøjer af dette anerkendte engelske mærke en særlig LeMans-version af 650S-modellen, som de vil markere 20-året for sejren i det legendariske løb med F1 GTR. McLarens MSO-sportsafdeling tog sig af transformationen, hvilket resulterede i en carbon splitter og diffuser, større fælge og standard carbon bremser. Alt dette vil være tilgængeligt for nogle få udvalgte, som vil være villige til at betale mere, men hvor meget er ukendt.
Le Mans version ydre genkendelig på sin egenskab sort og orange farvekombination, specielle LeMans-hjul (19-tommer foran, 20-tommer bag), som åbner op for et udsyn til standard carbon-bremser og karakteristiske orange bremsekalipre. En slags prikken over i'et er den typiske motorsportsluftventil på taget i krydset med forruden, som han tog fra vinderchassiset. McLaren F1 GTR. McLaren special sportsafdeling – MSO har tilføjet specielle spoilerender, som øger downforce en smule og samtidig reducerer trykket på forhjulene.
Fra kulfiber er også fronten "splitter" og bagkofangeren, som også kan prale af MSO diffuserF1 GTR's karakteristiske metalliske grå farve suppleres flot af den orange versionsbogstav. Indvendigt fik læderindtræk følgeskab af sort orange alcantara med broderet Le Mans logoer på nakkestøtterne.
Der er dog ingen ændringer under motorhjelmen, som stadig henter sin kraft fra en twin-turbo 3,8-liters V8, som udvikler sig 650 hk (478 kW), hvilket er nok til at nå 100 km/t på bare tre sekunder, og cifrene på det digitale speedometer stopper kun ved tallet 333 km/t.
Nummer fremstillet McLaren 650S Le Mans eksempler og pris for dem, for nu forblive en hemmelighed.
