Formel 1-racerbiler har altid været en slags varsel om kommende teknologier. Derfor er det altid fascinerende at se på fremtidens biler, som den franske Renault bragte til Shanghai Motor Show, der præsenterede en overraskende realistisk undersøgelse med Renault RS 2027-betegnelsen.
For konceptet eller undersøgelsen altså Renaults vision Formel 1 bil til 2027, er designet til Renault RS 2027 ret behersket, eller rettere sagt, ret realistisk, hvilket er godt og skidt.
På den ene side bringer det forbedret førerens synlighed, lav vægt, indsigt i en racerbils indvolde (gennemsigtigt cockpit), stærkt øget lagerkapacitet og udnyttelse af kinetisk energi og større visirer på hjelmen (dette giver tilskuerne et bedre indblik i racerens tilstand). På den anden side, hvorfor overhovedet lave et koncept, hvis de kun måler med det praktisk?
Samtidig skal det tilføjes, at designerne havde til opgave at sætte raceren tilbage i centrum af handlingen, men de måtte naturligvis ikke negligere teknologien. Blandt andet installerede de det i cyklerne LED lys, som kan vise alt fra batteristatus til en racers startnummer, og meddelte, at de i fremtiden vil kunne tilskuere kunne få adgang til racerbilens data direkte via deres smartphone.
LÆS MERE: Den nye Renault Alpine A110 (2017): reinkarnationen af en racerlegende
Renault RS 2027 har firehjulstræk og firehjulsstyring, lukket cockpit, V6 turbomotor med 1341 hk og stærkere hybridlunger og aktive vinger, der kun åbner med en vis hastighed. Den er indrettet med effektivt forbrug, for det vil være muligt at køre hele løbet alene med 50 liter benzin.
Renault RS 2027 - sådan vil fremtiden for Formel 1 se ud:
Mere information:
renault.si
