Lamborghini-brändi tunnetaan poikkeuksellisista superurheiluautoistaan, jotka ovat kaikkien bensiinihöyryjen ystävien märkiä unelmia. Mutta tästä lähtien tunnemme sen myös tuotemerkillä, joka aloitti "superurheilumaastoautojen" segmentin, kuten Lamborghinilla sanotaan. Lamborghini Urus on helvetin maastoauto. Numerot, joilla hän voi palvella, ovat... Ulala!
Pitkä odotus on ohi. Lamborghinit nosti verhon ja esitteli meille kauan odotetun Urus-maastoautokonseptin. Ja kuten odotettiin, olemme innoissamme! Tarina ei ole tuore, sillä se koskee tämän tyyppistä Lamborghini-maastoautoa "unelma" vuodesta 2012 lähtien, jolloin he esittelivät ensimmäistä kertaa Uruksen ennakoivan konseptin. Mutta ne ovat tuolloin käsite, nimeltään "Rambo Lambo", päivitetty ja nykymuodossaan vielä aggressiivisempi.
"Hirviö" voimanlähteenä 4 litran biturbomoottori 8 sylinterillä, joka puristuu itsestään 650 hevosvoimaa (484 KW) ja vääntömomentti on 850 NM. Voimaa siirretään tielle kahdeksanvaihteisella ZF-automaattivaihteistolla ja tietysti katumaasturille sopivasti 4 x 4 -tilassa, jolloin Lamborghini Urus voi kiihtyä alkaen 0-100 km/h vain 3,59 sekunnissa ja loppunopeus n 300 km/h.
Mutta Urus ei ole aivan itsenäinen. Kuten autoteollisuudelle kuuluu, on alusta nimeltä MLB lainattu monilta itseään hienostuneemmilta; Näin ollen se jakaa geenit Bentleyn Bentaygan, Audin Q7:n ja Porschen Cayennen kanssa. Mutta voimme silti odottaa omaa hahmoamme. Tästä todistaa se, että se tulee olemaan kaikista kevyin, sillä se painaa näyttävässä ulkonäössä hieman yli kaksi tonnia. Vielä vaikuttavampaa on se, että siinä on maailman suurimmat jarrut. Kelojen sanotaan olevan jopa 17,3 tuumaa. Se varustetaan 22 tuuman renkailla. Mikä on valtava!
Sisällä tarina on aivan yhtä mielenkiintoinen kuin ulkopuoli, kaikkine elementteineen, jotka tunnemme tai voimme ostaa muista Lamborghini-ajoneuvoista. Siten on olemassa legendaarinen punainen käynnistyspainike, joka on samanlainen kuin ilmailualan käynnistyspainikkeet. Kaikki niin ja tyylillä, joka on olemassa olevia asiakkaita Huracan ja muut "lambotit" tunsivat olonsa erittäin kotoisaksi.
Urus rakennetaan Lamborghinin Sant'Agata Bolognesen tehtaalla Italiassa. Ensimmäiset esimerkit ovat saatavilla vuoden 2018 lopussa. Hinnat alkavat n 200 000 euroa ja siksi he toivovat voivansa vakuuttaa heidät vuosittain vähintään 3500 asiakasta. Lamborghinilla he tekevät tietysti myös ennusteita hybridi versio, joka tulee markkinoille vuoden 2019 lopussa.
Kuvagalleria: Lamborghini Urus
Lisää tietoa:
lamborghini.com
