Teslan malli M

To vprašanje ni dalo spati oblikovalcu Jansu Shlapinsu, ki je izdelal konceptni motocikel Model M, s katerim si je kar sam odgovoril na zgornje vprašanje. Tesla Motors sicer že od leta 2003 izdeluje visokotehnološka električna vozila, ki premikajo meje. Njihov roadster iz leta 2003 je bil prvi serijski avtomobil z litij-ionsko baterijo. Prodali so 2250 primerkov v 31 državah in si do takrat dodobra utrli pot v avtomobilistični svet. Kaj pa, če bi se Tesla Motors poizkusili z motociklom? Bi bil videti tako?

Vprašanje, na katerega lahko zares odgovori le podjetje Elona Tuska, a ker londonski oblikovalec Jans Shlapins ni več mogel čakati na odgovor, je kar sam izdelal konceptni motocikel Model M, narejen po Teslinih merilih.

LUE LISÄÄ: ZecOO – odštekan električni ”low rider” motocikel

Tutustu myös

Sähköinen liikkuvuus

Ford Capri 2024: kuuluisa nimi hieman eri tavalla

Opremil ga je z električnim motorjem z 201 konjsko močjo in značilno Teslino litij-ionsko baterijo, vse skupaj pa zavil v alumiininen kotelo, ki mu družbo delajo dodatki iz ogljikov vlaken. Prostor, kjer je pri motociklih običajno rezervoar za gorivo, je rezerviral za shranjevanje elektronskih pripomočkov in čelade. Bo ličen koncept Shlapinsa Elona Muska prepričal, da svojo proizvodnjo razširi tudi na področje električnim motociklov? Verjetno nihče ne bi imel prav nič proti. No, le naftna industrija.

Model M – Teslin motocikel, kot si ga je zamislil Jans Shlapins.

Model M – Teslin motocikel, kot si ga je zamislil Jans Shlapins.

Model M – Teslin motocikel, kot si ga je zamislil Jans Shlapins.