La BMW 6 Gran Turismo est spéciale et succède à la moins réussie BMW 5 Gran Turismo. Il a gagné du terrain et sera un produit de niche dans la luxueuse série 6. Il plaira particulièrement aux conducteurs de longue distance et à ceux qui s'offrent un tel voyage depuis les sièges arrière de la voiture. En raison de la forme, il y a plus d'espace pour les passagers et, par conséquent, il y a aussi plus d'espace pour les bagages. Donc tout ce que l'expression "Gran Turismo" met en valeur.
Comme on dit chez BMW, 6 Gran Turismo combine un concept de véhicule innovant avec la touche esthétique d'un coupé. Le résultat de cette combinaison est, bien sûr, le plaisir de conduite typique de BMW, une fonctionnalité énorme et un confort luxueux. Les dimensions de la voiture sont généreuses, la longueur est assez 5.091 mm et largeur 1.902 mm. La ligne de toit est de style coupé et coule vers l'arrière. Il y a trois sièges indépendants avec beaucoup d'espace pour les jambes, et malgré la ligne basse, le reste de l'espace est au-dessus de la moyenne. Dans la gamme d'équipements supplémentaires, vous trouverez même un pack pour réglage électrique les deux derniers sièges. La taille du coffre est de 610 jusqu'à 1.800 litres.
Il veille au confort de conduite suspension pneumatique sur l'essieu arrière, qui fait déjà partie de l'équipement standard de la voiture. Moyennant des frais supplémentaires, vous pouvez envisager une suspension pneumatique sur la poutre avant, un contrôle dynamique de l'amortisseur, une stabilisation active et plus encore. La gestion de toute cette technologie complexe est un jeu d'enfant car la plupart des systèmes fonctionnent entièrement autonome ou en appuyant simplement sur un bouton. Tous les systèmes peuvent être combinés avec quatre roues motrices BMW xDrive.
BMW iDrive inclut 10,25-pouces tactiles avec menus de contenu en direct, et le système de reconnaissance vocale reconnaîtra les instructions, même dans un langage conversationnel normal. Bien sûr, la gestion avec gestes et un projecteur Tête haute. Les deux systèmes ont déjà été rénovés et représentent une nouvelle génération de technologie interactive. Les fonctions d'assistance qui sont déjà à la porte ont été avancées et renouvelées conduite autonome. Le régulateur de vitesse actif a maintenant une fonctionnalité Stop&Go, et avec cela, surmonter les blocages de force sera simplifié.
Lorsqu'il arrivera sur le marché, deux moteurs à essence et un diesel seront disponibles. Les deux plus puissants les auront intégrés en standard 8 vitesses Boîte de vitesses Steptronic et transmission intégrale xDrive. Les unités à essence 630i et 640i l'auront 190kW (258 ch) respectivement 250kW (340 ch) pouvoirs. Un représentant diesel l'alimentera 196 kW (265 ch) pouvoirs.
Galerie d'images : BMW 6 Gran Turismo
Plus d'information:
bmw.si
