La nouvelle Audi A6 rejoint les Audi A7 et Audi A8 récemment rajeunies. Le six est une rénovation sérieuse et une toute nouvelle génération. Comme nous le savons tous très bien, l'Audi A6 a toujours été synonyme du modèle de voiture qui a vieilli avec le plus de charme dans la catégorie supérieure. C'est aussi pourquoi la nouvelle génération apporte beaucoup de nouveautés sur la route.
Une nouvelle génération Audi A6 ne diffère pas beaucoup du précédent à première vue, mais si vous faites partie des observateurs les plus attentifs, vous remarquerez certainement les énormes différences. Nouvelle Audi A6 (2018) a quelque peu grandi, en longueur pour 7 mm, largeur 12 mm et 2 mm de hauteur. La partie la plus importante du nouveau A6 est un masque frontal qui ressemble beaucoup à celui de au modèle A7. Du côté du profil, les non-initiés ne remarqueront guère de différences significatives, mais le connaisseur ne manquera pas la ligne fortement accentuée qui s'enroule sur l'avant jusqu'aux roues arrière. Les différences à l'arrière sont plus visibles, car nous avons un couvercle de coffre de conception nouvelle et bande chromée, qui s'enroule sur toute la largeur de la voiture. Nouvelle Audi A6 sera disponible dans 14 nuances de couleurs, parmi lesquels se trouve 7 tout neuf. Et avec cela, il obtient également ce véritable côté ludique et la possibilité de personnalisation.
Si l'extérieur est assez similaire à son prédécesseur (ce qui n’est en aucun cas une mauvaise chose), on ne peut certainement pas en dire autant de l’intérieur. Ils se ressemblent autant que le jour et la nuit, car la nouvelle génération est nettement plus numérisée. Pour commencer, nous avons MMI de 10,1 poucesécran, qui est destiné au système d'information et de divertissement et nous l'avons déjà vu à Audi A7. En dessous se trouve un deuxième écran de 8,6 pouces, à travers lequel nous contrôlons la climatisation et d’autres fonctions utiles. Le champ de vision du conducteur a également été numérisé pour que vous puissiez vous retrouver au volant Écran 12,3 pouces avec toutes les jauges, navigation et autres informations. L'espace pour les épaules et la tête a également augmenté, et on retrouvera quelques litres d'espace en plus dans le coffre.
Avec la numérisation et le nouveau Navigation IHM c'est la nouvelle Audi A6 a un tas de nouvelles fonctionnalités. La navigation apprend elle-même et peut recommander des itinéraires meilleurs ou alternatifs. Les systèmes d'assistance utilisent jusqu'à 5 capteurs radar, 5 caméras, 12 capteurs à ultrasons et un lecteur laser pour les besoins d'aide au stationnement. Ils sont disponibles comme ceci Pilote de stationnement comme Pilote de garage, qui peut conduire automatiquement Audi A6 depuis ou vers le garage ou la place de parking sans que le conducteur doive être dans la voiture. Le châssis amélioré a reçu de nombreux composants en aluminium, ce qui rend la conduite encore plus sportive, tout en restant agile.
Lors de la présentation de la nouvelle Audi A6 la gamme de moteurs se compose d'un moteur diesel portant la désignation 2.0, qui transmet à la route 201 chevaux, mais le département diesel est rejoint par deux autres Diesel 6 cylindres avec la désignation 3.0 avec po 228 et 286 chevaux. Bien entendu, il complète la gamme de moteurs Moteur essence V6 de 3 litres développant 335 chevaux. Chez Audi, les patrons annoncent aussi une version essence Moteur essence 2 litres, qui rejoindra la cavalerie vers la fin de l'année. Certains modèles d'Audi A6 auront un système mini-hybride qui leur permettra de rouler sans que le moteur ne tourne entre les deux. 55 et 160 km/h. Parallèlement, ce système fonctionne également comme fonction start/stop, à des vitesses inférieures à 22 km/h. C'est aussi pourquoi la nouvelle Audi A6 n'a pas perdu un seul gramme, mais tout cela au détriment des nouvelles technologies. La transmission intégrale Quattro est de série sur toutes les versions de l'Audi A6, ce qui représente une véritable révolution dans ce segment d'activité et montre l'orientation future d'Audi - également dans le segment de la dynamique de conduite.
Nous pourrons voir la nouvelle Audi A6 sur les routes slovènes dès cet automne.
Galerie d’images : Nouvelle Audi A6
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