Pour Peugeot, entrer dans le monde du vélo n'est pas nouveau. Saviez-vous qu'elle a commencé à fabriquer des vélos dès 1882, et qu'elle était propulsée par un moteur à combustion interne huit ans plus tard ? La production de voitures et de vélos a été séparée en 1926, mais en 2011, les Français ont de nouveau rendu les vélos à la "mère". Le Peugeot e-Bike eUO1s n'est pas le premier vélo de Peugeot, on se souvient seulement de l'hybride AE21 de 2013 ou du e-Bike eF01, qui a été présenté avec la nouvelle génération du modèle Peugeot 5008, qui peut être intégré dans le coffre à bagages. Eh bien, pour les défis urbains plus sérieux, il y a le vélo électrique Peugeot e-Bike eU01s.
Peugeot ima dolgo tradicijo izdelovanja koles, ki sega v 19. stoletje. Korak s časom drži z električnim kolesom Peugeot e-Bike eU01s. Ime ne gre ravno v uho, toda gre za akronim. ‘E’ je za električen (Electric), ‘U’ za mesten (Urban), ’01’ simbolizira najvišji nivo in ‘S’ hitrost (Speed). S svojimi zmogljivostmi je bolj skuter kot kolo, saj lahko dosega hitrosti do 45 km/h, zato ga že uvrščajo pod motorna kolesa. Treba ga je torej registrirati in zavarovati.
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Na voljo sta dve izpeljanki. Vstopna prenaša 400-Wh litij-ionsko baterijo z dometom 75 kilometrov. Zmogljivejša različica bo s pomočjo 500-Wh baterije zagotavljala 95 kilometrov avtonomije. Oba modela poganja Boschev električni motor in brzdajo 180-milimetrske hidravlične disk zavore. Na voljo so številni dodatki, kot je računalnik s 4,3-palčni zaslonom in 3D-navigacijo.
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