Les voitures de course de Formule 1 ont toujours été une sorte de précurseur des technologies à venir. C'est pourquoi il est toujours fascinant de regarder les voitures du futur, comme celle présentée au Salon automobile de Shanghai par le français Renault, qui a présenté une étude étonnamment réaliste avec la désignation Renault RS 2027.
Pour le concept ou l'étude qui est La vision de Renault La voiture de Formule 1 pour 2027, est la conception de Renault RS 2027 assez sobre, ou plutôt assez réaliste, ce qui est bon et mauvais.
D'une part, cela apporte visibilité améliorée du conducteur, faible poids, aperçu des entrailles d'une voiture de course (cockpit transparent), fortement augmentation de la capacité de stockage et de l'utilisation de l'énergie cinétique et des visières plus grandes sur le casque (cela donne aux spectateurs un meilleur aperçu de l'état du coureur). D’un autre côté, pourquoi créer un concept s’ils ne mesurent qu’avec lui ? praticité?
Dans le même temps, il convient d'ajouter que les concepteurs avaient pour tâche de remettre le véhicule de course au centre de l'action, mais il ne leur était bien sûr pas permis de négliger la technologie. Entre autres choses, ils l'ont installé dans les vélos Lumières LED, qui peut tout afficher, de l'état de la batterie au numéro de départ d'un coureur, et a annoncé qu'à l'avenir, ils pourront les spectateurs pouvaient accéder aux données du bolide directement via leur smartphone.
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Renault RS 2027 a quatre roues motrices et quatre roues directrices, cockpit fermé, moteur V6 turbo avec 1341 ch et des poumons hybrides plus forts et des ailes actives qui ne s'ouvrent qu'à une certaine vitesse. Il est agrémenté d'une consommation efficace, car il sera possible de conduire toute la course seul avec 50 litres d'essence.
Renault RS 2027 - voici à quoi ressemblera l'avenir de la Formule 1 :
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