Au début de l'année prochaine, Volvo proposera à ses clients une version tout-terrain du V60 actuel, qui sonne comme un cross-country. En plus de la garde au sol hors route et d'une garde au sol plus élevée de 65 millimètres, une puissante transmission intégrale sera également disponible pour les plus grandes entreprises hors route. Autre nouveauté, la gamme de moteurs Drive-E efficaces et de technologie de pointe.
Volvo sera après Q40 cross-country, hors route aussi break de taille moyenne avec le nom V60, qui deviendra ainsi le nouveau membre de la famille cross-country, qui chez Volvo désigne des versions inspirées du tout-terrain. Cela signifie qu'il obtiendra beaucoup garniture en plastique sur la partie inférieure de la carrosserie, tandis que le nez et l'arrière du véhicule recevront des ajouts encore plus concrets (notamment en matière de design) et protection du châssis.
Garde au sol plus élevée et transmission 4x4
Il y aura également une version "tout-terrain" du V60 65 millimètres plus haut de "civil", et pour une meilleure prise en main, toutes les versions seront en outre équipées de systèmes technologie de vecteur de couple et antipatinage dans les virages. Lorsqu'ils perdent le contact avec le sol, ils réagissent de la même manière que le blocage du différentiel avant et prennent le couple de la roue avec trop d'adhérence pour le rediriger vers la roue avec trop peu d'adhérence.
La gamme de jantes de 18 et 19 pouces sera également différente, et elles seront entourées de pneus de plus grande section que ceux du V60 ordinaire. mais il l'aura aussi pour le cross country V60 couleur marron caractéristique , dont le motif, si l'acheteur le décide, sera également répété dans la sellerie intérieure en cuir, tant sur les sièges que sur les panneaux de porte. De plus, un spécial sera également disponible cuir bicolore, ainsi que d'autres options de rembourrage.
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Le cross country V60 devrait faire son entrée sur les marchés du Vieux Continent au début de l'année prochaine, la gamme de moteurs sera composée d'une nouvelle ligne Unités à quatre cylindres Drive-E, qui sera le plus économique de tous les temps. Il y aura un choix de versions avec traction avant, ainsi que rfourgonnette à quatre roues motrices, qui sera jumelé avec le plus puissant D4 cinq cylindres moteur diesel et transmission automatique.