Segment srednjih monovolumena je vruć kao već dugo ne. Tim više što je u segment nedavno ušao i dosad neviđeni BMW koji će na ljeto kupcima ponuditi i verziju serije 2 active tourer sa sedam sjedala. Gran Tourer, na kojeg upućuje ime, dulji je od manjeg brata za više od 20 cm, od čega najviše otpada na prostranost drugog, a po prvi put i trećeg reda sjedala. Dobio je i prtljažnik obujma od 605 do 1.905 litara.
Što se tiče dizajna, ova dva modela su razumljivo dosta slična, s tom razlikom da grand tourer očekivano blago rastegnut u duljinu i visinu. Mjerač za gran tourer tako pokazuje 4.556 metara duljine te 1,8 i 1,61 metar širine i visine, što 214 mm dulji i 53 mm viši od modela iz kojeg je izvedena. Osim toga, međuosovinski razmak je povećan za 110 mm kako bi se smjestila dva dodatna sjedala straga.
Baš kao i izvana, unutrašnjost gran tourera je kao svojevrsni identični blizanac serije 2 active tourer, jer vozačev radni prostor i instrument tabla doslovno ista. Jedina mjerljiva ili bolje rečeno razlika je prostor za glavu, gdje je kod gran tourera nešto prozračniji prema gore, što će cijeniti pogotovo viši ljudi. Veće razlike nastaju pri prelasku u drugi red, gdje je GT serija 2 dobila više 130 mm uzdužno pomična sjedalo klupa odnosno sjedala, s kojima korisnici mogu raspodijeliti prostor putnicima ili prtljazi na temelju preferencija.
ČITAJ VIŠE: Gradski test – BMW 218i active tourer sport
VIDEO: BMW serije 2 gran tourer
U korist obiteljske upotrebe, baš kao i njegova sestra active tourer, ima mnogo korisnih ladica i skladišnih prostora, kao i opciju stolovi s naslonima prva sjedala te također pomične zavjese – zavjese u drugom i trećem redu sjedala.
Osim platforme i pogona na prednje kotače, veći brat također posuđuje niz motora, mjenjača i opcija od ranije spomenute serije2 active tourer xDrive pogon na sva četiri kotača, koji će kod nas biti dostupan od samog početka tržišnog puta.Paketi opreme su sljedeći: prednost, sportska linija, luksuzna linija i M sport, popis dodatne opreme je jednako dugačak (ako ne i duži), gdje također nalazimo većinu napredne tehnologije i dodataka za udobnost poznatih danas. U Europi će serija 2 GT biti dostupna s jednim od šest turbodizelskih i turbobenzinskih motora, počevši od 1,5-litarski trocilindraš na oba pola. Kao što smo spomenuli u uvodu, serija 2 GT premijerno će se pojaviti sljedeći mjesec na Ženevskom sajmu automobila, a negdje u lipnju trebala bi stići i u (naše) prodajne salone.
Više informacija:
www.bmw.si/grantourer
