BMW je transformirao XM Label za 2026. godinu u ultimativno oružje za prestiž na cesti. Hibrid? Da. V8? Naravno. Stil? Bezukusno dobar. Sve samo ne dosadan.
Zaboravite na uobičajena ažuriranja, gdje proizvođači automobila svake godine malo osvježavaju boje, mijenjaju nekoliko gumba i nazivaju to "novim modelom". BMW je učinio suprotno s XM serijom za 2026.: umjesto dodavanja više varijanti, sveo ih je na dvije - osnovni XM 50e i vrhunski model, novi Oznaka BMW XM. I ova oznaka nije samo još jedan „posebni paket opreme“, već najsnažniji serijski M model svih vremena, hibridni SUV s V8 motorom, električnim pogonom i performansama koje su se prije povezivale s trkaćim automobilima.
Novost je važna i zato što s modelom XM Label BMW ne prati tržište - on ga osvaja. Dok se konkurenti natječu tko će ponuditi mirniji, održiviji i "politički korektniji" SUV, BMW stvara hibridnu zvijer s 748 KS, koji će vas lansirati do 100 km/h za manje od 4 sekunde. I to u vozilu koje ima više kože nego sjedala u predsjedničkom uredu.
Ukratko: ovim automobilom, BMW je odjednom rekao „da“ svim ludim idejama. Hibrid? Naravno. V8? Apsolutno. Luksuz? Obavezno. Vizualna smjelost? Koliko god mašta može odnijeti. XM Label 2026 je stoga više od samog automobila – to je manifest prestiža, moći i identiteta za M marku, koja je odlučno zakoračila u elektrificiranu budućnost bez žrtvovanja svog karaktera.
748 konjskih snaga: Broj koji upali sve svijeće
Ispod haube nalazi se tehnološko remek-djelo. 4,4-litreni V8 motor s 585 KS (430 kW) i elektromotor od 197 konjskih snaga (145 kW), za kombiniranu snagu od nevjerojatnih 748 KS (550 kW). Ukupni okretni moment iznosi 1000 Nm – brojka koja više priliči kamionetu nego luksuznom SUV-u.
Ubrzanje do 100 km/h (0–62 mph)? Samo 3,8 sekundi. Najveća brzina elektronički je ograničena na 250 km/h (155 mph), ali s opcijskim M Driver's Packageom može se otključati na 290 km/h (180 mph). Da, ovo je SUV koji bi se lako mogao prijaviti na Nürburgring.
E-snaga s dušom i karakterom
XM Label je plug-in hibrid koji ne stidi svoje električne strane. S dometom od 76 kilometara (47 milja) u isključivo električnom načinu rada, više je nego sposoban za tihu kretanje. A sada se može puniti AC-om pri 11 kW, što znači manje čekanja i više vremena na cesti.
Sa službenom potrošnjom goriva od 2,3 l/100 km i 33,7 kWh/100 km, ovaj cestovni spremnik je puno ekološki prihvatljiviji nego što biste očekivali. I još uvijek može urlati poput trkaćeg automobila.
Vizualni spektakl koji krade pogled
Nova Frozen Tanzanite Blue boja? Možda najljepša plava na četiri kotača. Crne felge od 23 inča? Izgledaju poput samurajskog oklopa. Visokosjajna crna maska hladnjaka u obliku bubrega? Besramno drska.
Kada pritisnete tipku noću, dočekat će vas animacija dobrodošlice koja više nalikuje laserskom showu nego automobilu. Da XM Label ima Instagram, imao bi više pratitelja od većine influencera.
Interijer: Između Rolls-Roycea i Berghaina
BMW Individual Night Blue Merino koža dostupna je za one koji žele interijer luksuzniji od svog dnevnog boravka. Kombinacije Vintage Coffee Brown i Silverstone boja daju još više karaktera. Mekani jastuci u bojama sjedala? Standardno. Ozbiljno – mekani jastuci.
Infotainment i M zaslon sada su još više usklađeni s vozačevom manijom za savršenstvom. I da, Carl Cox je stvorio techno kompoziciju od zvukova XM-a. Ovo nije šala - ovo je ozbiljan glazbeni projekt.
Zaključak: Ako želite nešto što nije za svakoga, ovo je to.
S početnom cijenom od 183.400 eura (u Njemačkoj), XM Label ulazi na tržište luksuznih SUV-ova kao najsmjeliji, najsnažniji i najekstravagantniji izbor koji BMW trenutno nudi. Ovo nije racionalna kupnja – to je emocionalna eksplozija u obliku pogona na sva četiri kotača.
BMW XM Label 2026 nije automobil koji biste odabrali zbog praktičnosti ili ekonomičnosti. To je automobil koji vrišti "pogledajte me", koji se vozi kao superautomobil i zvuči kao techno klub u Berlinu. U vrijeme kada se automobilska industrija kreće prema neutralnosti i tišini, BMW još jednom dokazuje da M još uvijek ima srce trkača u sebi.
Ovo nije SUV. Ovo je izjava.
