Bentley presenteerde zijn vlaggenschip in de vorm van een 530 pk sterke Mulsanne, waarvan de snelheidsmeter de magische grens van 300 km/u overschrijdt en vijf keer hoger stopt. Daarvoor zorgt de handgemaakte 6,75-liter biturbo V8, die een vrachtwagenlading van 1.100 Nm koppel ontwikkelt en tegelijkertijd een dikke tiende zuiniger is dan zijn minder krachtige broer.
Engelse gerenommeerde fabrikant van handgebouwde auto's Bentley is voor première in Parijs presenteerde de zijne parade paard, die de naam hoort Mulsanne-snelheid.
In tegenstelling tot de standaard grote sedan met deze naam heeft hij een motor onder de motorkap Nog 25 sprankelende kraaien, die het produceert met de hand gebouwde zes en driekwart liter twin turbo V8 tankstation, en tegelijkertijd ontwikkelt het zich ook vrachtwagen 1.100 Nm de grootste van koppel. Dit is genoeg voor deze kolossale sedan gewicht 2.685 kg, trekt naar het einde 305 km/u, en dekt in alles de honderd tussen de meters 4,9 seconden.
Niet dat dit iets uitmaakt voor potentiële eigenaren, maar de ingenieurs van Bentley schreven bij de presentatie van het model ook dat de Mulsanne Speed 13 procent zuiniger dan standaard Van Mulsanne mag echter geen recordeconomie worden verwacht, daar is het toe in staat Gemiddelde consumptie, zoals opgegeven door de fabriek 14,6 liter, maar de verwachting is dat het verbruik rond de 20 zal liggen.
De snelle Mulsanne is aan de buitenkant te herkennen aan de donkere tint grijze kleur gekleed "Radiatorrooster", en de bumper bijt iets agressiever tegen het asfalt. Het beeld van de "kieuwen" aan de zijkant is ook agressiever en zowel de voor- als achterlichten hebben een iets donkerdere achtergrond. Ze zijn ook een centimeter groter velgen, die nu gewoon meten 21 inch, en ze kregen ook een afwerking die vergelijkbaar is met die van het bovengenoemde motormasker.
Er zit nog een beetje pluis in de achterkant een groter paar dubbele uitlaatpijpen met een even donkere grijze afwerking als de standaard Mulsanne. Er zijn ook speciale badges over de uitvoering aan de zijkant van het voertuig.
Van binnen kreeg de Speed een bijzondere two-tone combinatie van lederen bekleding, die praktisch alles omringt en ook bijzonder is afwerking steek. Pianozwarte afwerkingen worden aangevuld met inzetstukken van koolstofvezel. Daarnaast kreeg hij ook nog een "snelle" Mulsanne adaptieve luchtsportophanging en besturing.
Kopers zullen deze winter al beschikbaar in een van de vier nieuwe koetswerkkleuren, en de prijs blijft een goed bewaard geheim tot de première in Parijs.
Meer informatie:
bentleymotors.com/mulsannespeed
