Voor het eerst sinds de Tesla Model S in 2012 op straat verscheen, heeft Tesla zijn pionier op het gebied van massaproductie, de luxe elektrische sedan, vernieuwd. Hij heeft nu dezelfde "ogen" (lees het uiterlijk van de koplampen) als de Model X en Model 3 en een "gesloten mond" omdat er geen "tanden" meer op staan (lees dat de motorkap van de auto de plastic roosters heeft laten vallen).
Een nieuwe Tesla Model S se je po zunanjem videzu približala manjši Tesli, modelu Model 3 (to je dosegla z bolj zaprto masko), dobila pa je tudi nove LED-žaromete. Med novostmi je tudi 17-inch touchscreen, ki prav tako prihaja iz Modela 3. Notranjosti so dodali možnost gretja in hlajenja sedežev, pa HEPA filter zraka (gre za filtracijski sistem iz modela X, ki izboljšuje kvaliteto zraka in zmanjšuje vplive alergenov), 48-amperski pomnilnik (prej 40-amperski), ki omogoča hitrejše polnjenje, paket Premium Upgrade pa prinaša napa usnje in ambientalno LED-osvetlitev.
LEES VERDER: Tesla Model 3: De auto waarvoor een grotere wachtrij staat dan de nieuwe iPhone
Pod pokrovom nova Tesla Model S lahko nosi enega izmed četverice pogonskih sklopov. Elektromotor vstopnega modela S 70 premore 315 KM (232 kW) in 442 Nm največjega navora, kar mu omogoča skok od 0 do 100 km/h v 5,5 sekundah in 368-kilometrski doseg. Model S 70D se ponaša s parom motorjev z nazivno močjo 328 KM (241 kW) in 384-kilometrsko avtonomijo. Dva motorja ima tudi model 90D, le da ta zmoreta še več- 417 KM, 307 kW, 660 Nm navora in doseg 470 kilometrov. Na vrhu piramide je model S 90D s 463 KM moči (340 kW) in 970 Nm maksimalnega navora. Če mu pripnete ”čin” Belachelijk, ga lahko ”žgete” do 250 km/u, če stopalko za plin pohodite do konca, pa ste z mesta do 100 km/h v 2,8 seconden. Začetna cena čez lužo bo postavljena pri 71.500 ameriških dolarjev, na voljo pa bo in 2017.
Meer informatie:
teslamotors.com
