De Nieuwe Renault Clio (2017) komt eraan! De favoriet van het publiek keert terug naar de armen van Revoz, aangezien de fabriek van Novi Sad opnieuw de rol kreeg toegewezen van het assembleren van de Clio. In april 2015 rolde daar de laatste Clio van de band en begin 2017 wordt hij weer op de agenda gezet, want dan gaan ze de vernieuwde, vierde generatie Clio assembleren, die al vier jaar hetzelfde is gebleven . Desondanks groeide de vraag naar het model (alleen al vorig jaar werden er 409.000 verkocht!) en aangezien de fabrieken in Flins, Frankrijk (die de volledige productiecapaciteit hebben voor Zoe en Nissan Micra) en Bursa in Turkije "uitbrandden", is Revoz met meer aangeboden als de helft van de ongebruikte capaciteit als een ideale oplossing voor Renault om aan het tempo van de vraag te voldoen, vooral omdat het de productie van de Clio in de pink heeft. En wat brengt de nieuwe Renault Clio anno 2017?
Het komt eraan nieuwe Renault Clio (2017). Nog bemoedigender is het nieuws dat de productie van de Clio weer op gang komt. Sloveense fabriek Vervoer, wat het laatste Clio-model is Clio II, gemaakt in april 2015. Sindsdien worden ze verzorgd in Frankrijk en Turkije, en nu Revozova en Renault De kip met de gouden eieren keert terug naar Slovenië. De nieuwe Renault Clio is een vernieuwde versie van de vierde generatie uit 2011. 2012, en de belangrijkste innovaties zijn materialen van hogere kwaliteit, rijkere apparatuur, nieuwe “allianties” op het gebied van aandrijflijnen en lichtsignatuur (LED-koplampen “pure vision” en C-vormige dagrijverlichting) en natuurlijk de kenmerkende “Gemaakt in Slovenië”.
LEES VERDER: Smart Brabus: Smart op steroïden wordt geproduceerd in Revoz
Renault Clio heeft een lange staat van dienst, aangezien hij al jaren in de handel is. 26 jaar, maar het is nog niet van plan om ermee te stoppen, aangezien de vraag ernaar nog steeds groot is. Zozeer zelfs dat ze de fabrieken in het buitenland er maximaal mee hebben volgeladen en ook Revoz hebben toegevoegd, zodat het gerenoveerd kan worden. favoriet van het publiek voor iedereen beschikbaar. Vergeleken met de voorganger is de nieuwkomer het masker opnieuw ontworpen (aan de onderkant werd hij iets breder) en de achterbumper werd verstevigd. Naast de reeds bekende carrosseriekleuren werd er een vierde toegevoegd, namelijk intens rood, parelwit, titaangrijs en staalblauw, en verrijkte het assortiment velgen en decoratieve wieldoppen. Er is ook meer personalisatie accessoiresOok de stoelhoezen zijn nieuw, waarbij speciale aandacht is besteed aan het kunststof en de matte oppervlakken.
Als de nieuwe Renault Clio "aaaa" zegt, vinden we in zijn "mond" onder andere twee nieuwkomers: 1,5 liter dieselmotor Energy dCi 110, bijgestaan door een handgeschakelde zesversnellingsbak of TCe 120 benzinemotor met dezelfde versnellingsbak. Er zullen 9 andere reeds bekende motor- en versnellingsbakcombinaties beschikbaar zijn. De keuze zal zijn drie infotainmentsystemen namelijk Media Nav Evolution, Renault R-link Evolution en de nieuwkomer R&Go als standaarduitrusting. De bestuurder krijgt extra assistentie in de vorm van sensoren aan de voorzijde (tot nu toe was er alleen een parkeerhulpsysteem met sensoren aan de achterzijde) en achteruitrijcamera, en meer "uitgeruste" versies hebben ook de optie van automatisch parkeren (Eenvoudige parkeerassistent). Voor een complete luchtachtergrond kunt u tegen een meerprijs een ingebouwde achtergrond aanschaffen. Bose-geluidssysteem.
Meer informatie:
renault.si
