Opel GT Concept: Opel toonde de sportwagen van de toekomst

Opel GT-concept is Opels visie op de toekomst van sportwagens. Net als zijn beroemde voorganger beschikt de GT Concept over een middenmotor voorin. Het drijft hem 1,0 liter V3-turbomotor, die is gebaseerd op de 100% aluminium motoren die ook in de Adam-, Astra- en Corsa-modellen voorkomen. Het produceert 145 pk (107 kW) en 205 Nm koppel. Vermogen met een turbocompressor via sequentiële versnellingsbak met 6 versnellingen (hij heeft ook op het stuur gemonteerde schakelhendels) wordt met een mechanisch differentieelslot naar de achteras overgebracht. Hij accelereert vanuit stilstand naar 100 km/u in minder dan acht seconden, maar stopt met versnellen 215 km/u.

LEES VERDER: Nieuwe Opel Astra Sports Tourer (2015): stationwagenversie van de nieuwe Opel Astra

Het concept Opel GT Concept kenmerkt zich door extreem schoon lijnen met onzichtbare overgangen tussen carrosserie en glasdelen, en je zult tevergeefs zoeken naar handgrepen en buitenspiegels erop. Het is bovendien uniek en gepatenteerd elektronische deuropening, die gedeeltelijk dieper in het spatbord gaan en zelfs op krappere plaatsen opening mogelijk maken. En over spatborden gesproken. Achter de voorspatborden bevinden zich camera's die het beeld weergeven op schermen aan beide zijden van de passagierscabine. Opvallend zijn de rode lijn en rode voorbanden, die een eerbetoon zijn aan de Opel-motorfiets Motorclub 500 uit 1928.

Je zou kunnen zeggen dat de verbinding met het verleden de rode draad van het voertuig is. Ze binden hem ermee dubbele uitlaatpijp in het midden de naam ontleend aan de originele GT, het ontbreken van een kofferdeksel, lange motorkap … De voorruit loopt door in de panoramische ruit. Conceptvoertuig met koplampen met ingebouwde richtingaanwijzers die zorgen voor 3D-helderheid en het volgende niveau van intelligent verlichtingssysteem Inellix, geïntroduceerd met de nieuwe Astra, weegt minder dan een ton, wat hem mogelijk maakt ongelooflijke sporteigenschappen.