Renault Koleos kreeg een nieuw vervolg. En de naam Koleos past eigenlijk heel goed bij hem, want het is een ware kolos onder de Renaults. Hij is een vertegenwoordiger van het zogenaamde D-SUV-segment, dat tevens het snelst groeiende segment onder de auto’s is. Om het snel samen te vatten, zouden we kunnen zeggen dat het een SUV is met strakke en elegante lijnen, die nieuwe normen op de markt brengt die Renault voor ogen heeft.
Koleos vanaf het jaar 2008 en de nieuwkomers van dit jaar zijn zo verschillend als dag en nacht. Ze hebben maar één ding gemeen naam, al het andere is nu gloednieuw En anders. Nieuwe Koleos is vooral herkenbaar aan het krachtige design met een grote grille en het Renault-logo. Er zijn veel ontwerpgelijkenissen te trekken tussen Koleos en Talisman.
De beste Renault Koleos heeft een uitrustingsniveau Initiale Parijs. Een geval van de meest uitstekendewat Renault te bieden heeft. Het interieur is bedekt met leren kap, de stoelen zijn comfortabel en hebben zowel een verwarmings- als een koelfunctie. Er zitten veel details op de auto, maar de Initiale Paris valt vooral op door zijn zwarte amethist lak en speciale wielen met afbeelding van een diamant. Onder andere kunt u uw drankjes koelen of verwarmen in het vak tussen de bestuurder en de voorpassagier, en voor winterdagen is er verwarmd stuur ter plekke.
Koleos is ook erg praktisch. Bagageruimte in grootte 579 liter kan snel en eenvoudig worden opgeschaald naar de gewenste grootte 1795 liter. Het praktische nut blijkt uit het openen van de achterklep met een voetbeweging. Koleos is het eerste Renault-model met een volledig elektronisch opklapbare trekhaak.
Vergeleken met de vorige generatie is de technologie in de nieuwkomer gevorderd op alle gebieden. Door simpelweg uw smartphone aan te sluiten, kunt u de app gebruiken Apple CarPlay En Android Auto. Veiligheidssystemen en hulpmiddelen worden onderverdeeld in drie subcategorieën. Beveiligingssystemen zorgen ervoor lichtregeling tijdens het rijden door een bocht, ze houden een veilige afstand tussen voertuigen, remmen in geval van nood en natuurlijk zorgen ze ervoor ESP en alle andere helpers in de auto. Waarschuwingssystemen zijn verantwoordelijk voor het waarschuwen bij het verlaten van de rijstrook, voorkom overmatige vermoeidheid van de bestuurder en in plaats daarvan besteden ze meer aandacht aan verkeersborden en dodehoekbewaking. Assistentiesystemen helpen ons bij het parkeren, het starten op een helling en met parkeersensoren hulp bij het parkeren. Zorgt voor een leuke techniek BLOTEVOET, die met de set 13 sprekers En subwoofer het roept een echte concertsfeer op.
Zoals alle SUV's heeft de Koleos ook de optie vierwielaandrijving. Dit heeft vooral gevolgen voor het voorste paar wielen, maar bij slechte omstandigheden worden ook de achterste wielen bij de aandrijving betrokken. Er zijn twee units beschikbaar, beide diesel, met kracht 96 kW (130 pk) respectievelijk 130 kW (175 pk). Er zijn twee versnellingsbakken beschikbaar, handgeschakelde zesversnellingsbak of X-Tronic automatische continu variabele transmissie.
Koleos biedt drie uitrustingsniveaus: Zen, Intensiteit En Initiale Parijs. Instapprijs met Zen-uitrustingspakket en generator Energie dCi 130 het is 26.900 euro. De meest luxe uitrusting Initiale Parijs en aggregaat Energie dCi 175, met vierwielaandrijving en X-Tronic-transmissie kost het 38.900 euro.
LEES VERDER: 5 KRACHTIGSTE CARAVANS DIE JE OPVALLEN
Fotogalerij: Renault Koleos
Meer informatie:
renault.si