Z każdym nowym modelem marka Škoda jest coraz wyraźniejsza i nie inaczej jest w przypadku koncepcyjnej Škody Vision X Concept. Wskazuje kierunek projektowania, jaki Škoda będzie obierać w przyszłości. Całość stoi na 20-calowych kołach, co zresztą jest typowe dla samochodów koncepcyjnych. Posiada haczyki chowane w drzwiach, tworząc gładki profil boczny. Dodajmy do tego ekstrawaganckie i minimalistyczne wnętrze z dużym centralnym ekranem i mamy już bardzo atrakcyjny koncept.
Według rozmiaru Koncepcja Skody Vision X plasuje się niżej od Karoq Škody, ale jest ponadto interesujący z technologicznego punktu widzenia. Potrafi nim jeździć benzyna, sprężony gaz ziemny lub po prostu prąd. Reprezentuje sedno koncepcji Silnik benzynowy o pojemności 1,5 litra, który zamiast TSI ma oznaczenie G-TEC, podobnie jak pozostałe modele Škody, które mogą działać na CNG – sprężonym gazie ziemnym.
Kiedy Vision X Concept jest zasilany CNG, rzeczywiście tak jest 130 koni mechanicznych i 200 Nm momentu obrotowego, co w zupełności wystarczy do codziennej jazdy po mieście. gaz CNG przechowywany jest w dwóch oddzielnych pojemnikach, jeden pod tylnym siedzeniem, a drugi tuż za tylną osią. Główny pojemnik znajduje się pod tylną ławką, która również jest najczęściej używana. Wtórny zaczyna się rozładowywać dopiero wtedy, gdy potrzebujemy większej mocy i dodatkowego pędu. Vision X ma dwa silniki elektryczne. Pierwszy jest klasyczny, połączony paskiem z silnikiem benzynowym i pełni funkcję jego rozrusznika. Drugi pełni zupełnie inną funkcję, gdyż pod względem napędu jest silnikiem elektrycznym, co zapewnia dodatkowe 7Moment obrotowy 0 Nm. Znajduje się na tylnej osi i zapewnia niezbędny pęd, gdy jest potrzebny. Jest podłączony do akumulatora litowo-jonowego, który jest ładowany poprzez rekuperację lub hamowanie regeneracyjne.
W zależności od warunków jazdy Škoda Vision X Concept może być napędzana przód, tył lub obie pary kół. Podsumowując, Vision X poradzi sobie niemal ze wszystkim Moment obrotowy 1000 Nm, co jest liczbą bardzo imponującą. Jeśli chodzi o wydajność, to nie jest ona na najwyższym poziomie, ale w przeciętnym, codziennym użytkowaniu jest całkiem konkurencyjna. Z Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 9,3 sekundy i osiąga maksymalną prędkość 200 kilometrów na godzinę. Ponadto dystans, jaki można przejechać na zbiorniku paliwa, jest porównywalny z dystansem, jaki osiągają konwencjonalne samochody z silnikiem benzynowym i wynosi 650 kilometrów. Jednocześnie Vision X produkuje tylko 89 gramów szkodliwych emisji za przejechany kilometr. Jeśli zabraknie Ci paliwa, w bagażniku znajduje się hulajnoga elektryczna, na której możesz przejechać kolejne półtora kilometra.
Więcej informacji:
skoda-auto.com
