تعد سيارة Mercedes-Benz Concept IAA عبارة عن محول رقمي زلق مثل الصابون، حيث يتمتع بمعامل سحب منخفض قياسي. قدم الألمان السيارة الأيروديناميكية الذكية في معرض فرانكفورت للسيارات، وحظيت السيارة الكوبيه ذات الأربعة مقاعد، كما كان متوقعاً، باهتمام هائل. لقد انتقلت من فكرة إلى مفهوم في 11 شهرًا فقط، وهو ما يعد انعكاسًا للتقدم التكنولوجي الذي أدى عمليًا إلى تقليص هذه العملية إلى النصف. الآن يتم تنفيذ جزء كبير من ذلك من خلال عمليات المحاكاة الحاسوبية المتقدمة والخطط الرقمية "المصغرة". ولذلك تراهن مرسيدس على المصانع الذكية، لكنها لا تزال "تتمحور حول الإنسان"، وسيكون التعاون مع الروبوتات أقرب. والطفل الأول لهذه الرؤية هو دراسة مفهوم مرسيدس بنز IAA.
Umetna in človeška inteligenca nista kot pes in mačka. Če se je zdelo, da bo človeško silo izrinila علم الروبوتات, pa je prihodnost v njunem tesnem sodelovanju. Po tej filozofiji je nastala tudi مرسيدس vizija prihodnosti, študija Mercedes-Benz Concept IAA (Intelligent Aerodynamic Car), digitalni transformer, ena glavnih atrakcij avtosalona v Frankfurtu. Od ideje do koncepta je zrasel v vsega11 mesecih وهو prvak v aerodinamiki, saj ima rekordno nizek količnik zračnega upora (0,19).
Za naziv se ima zahvaliti fizično podaljšanemu zadku (dodatnih za 390 milimetrov) in aktivnim električnim aero panelom spredaj, ki stopijo v akcijo s pritiskom na gumb ali pri hitrosti večji od 80 km/h. Krilca na odbijačih avto spredaj poredijo za 25, zadaj pa za 20 milimetrov, s čimer izboljšajo pretok zraka okoli pnevmatik, platišča pa se izravnajo. Oblikovno se ta električni štirisedežni kupe naslanja na Mercedesova največja in najdražja serijska vozila in napoveduje videz naslednje generacije luksuznih modelov znamke, predvsem razreda S. V dolžino meri 5040 (5430 s podaljškom), v širino 1995 in v višino 1305 milimetrov.
اقرأ أكثر: قدمت مرسيدس بنز الفئة C كوبيه الجديدة – الأفضل أو لا شيء!
Poganja ga priključno hibridni sklop z nazivno močjo 279 konjev (205 kW), njegov števec za hitrost pa se ustavi šele pri 250 كم / ساعة. Električni doseg variira glede na njegov videz. Če se napravi ”za lepše”, potem je to 62 kilometrov, če si nadene aerodinamični videz, je njegov domet 68 km (v zrak spusti le 28g/km ogljikovega dioksida). In če zaključimo z besedami predsednika Mercedesove uprave in prvega moža znamke iz Stuttgarta, Dieterja Zetscheja. Ta pravi, da mu je nekaj zelo jasno: ”Koncept IAA in prihodnost Mercedesa imata vsaj nekaj skupnega. Oba sta videti preklemano dobro!”
معلومات اكثر:
mercedes-benz.si
