Mercedes-Benz Concept IAA je digitální transformátor kluzký jako mýdlo, protože má rekordně nízký koeficient aerodynamického odporu. Inteligentní aerodynamický vůz představili Němci na autosalonu ve Frankfurtu a čtyřmístné kupé podle očekávání sklidilo obrovský zájem. Od nápadu ke konceptu to šlo za pouhých 11 měsíců, což je odrazem technologického pokroku, který tento proces prakticky zkrátil na polovinu. Nyní velkou část tvoří pokročilé počítačové simulace a „filigránské“ digitální návrhy. Mercedes proto sází na chytré továrny, ale stále „human-centric“ a spolupráce s roboty bude užší. A prvním dítětem této vize je studie Mercedes-Benz Concept IAA.
Umetna in človeška inteligenca nista kot pes in mačka. Če se je zdelo, da bo človeško silo izrinila robotika, pa je prihodnost v njunem tesnem sodelovanju. Po tej filozofiji je nastala tudi Mercedesova vizija prihodnosti, študija Mercedes-Benz Concept IAA (Intelligent Aerodynamic Car), digitalni transformer, ena glavnih atrakcij avtosalona v Frankfurtu. Od ideje do koncepta je zrasel v vsega11 mesecih a je prvak v aerodinamiki, saj ima rekordno nizek količnik zračnega upora (0,19).
Za naziv se ima zahvaliti fizično podaljšanemu zadku (dodatnih za 390 milimetrov) in aktivnim električnim aero panelom spredaj, ki stopijo v akcijo s pritiskom na gumb ali pri hitrosti večji od 80 km/h. Krilca na odbijačih avto spredaj poredijo za 25, zadaj pa za 20 milimetrov, s čimer izboljšajo pretok zraka okoli pnevmatik, platišča pa se izravnajo. Oblikovno se ta električni štirisedežni kupe naslanja na Mercedesova največja in najdražja serijska vozila in napoveduje videz naslednje generacije luksuznih modelov znamke, predvsem třída S. V dolžino meri 5040 (5430 s podaljškom), v širino 1995 in v višino 1305 milimetrov.
PŘEČTĚTE SI VÍCE: Mercedes-Benz představil nové kupé třídy C – nejlepší nebo nic!
Pohání ho to priključno hibridni sklop z nazivno močjo 279 konjev (205 kW), njegov števec za hitrost pa se ustavi šele pri 250 km/h. Električni doseg variira glede na njegov videz. Če se napravi ”za lepše”, potem je to 62 kilometrů, če si nadene aerodinamični videz, je njegov domet 68 km (v zrak spusti le 28g/km ogljikovega dioksida). In če zaključimo z besedami predsednika Mercedesove uprave in prvega moža znamke iz Stuttgarta, Dieterja Zetscheja. Ta pravi, da mu je nekaj zelo jasno: ”Koncept IAA in prihodnost Mercedesa imata vsaj nekaj skupnega. Oba sta videti preklemano dobro!”
Více informací:
mercedes-benz.si
