تارفورم فيرا: جوهرة بروكلين الكهربائية التي ستحول قهوة الصباح إلى جرعة من الأدرينالين

في عالمٍ غالباً ما تبدو فيه الدراجات النارية كعلبة مشروب طاقة مجعدة، تارفورم فيرا نسيم منعش. إنها النسخة الأخف والأكثر انضباطًا من طراز لونا الأصلي. مع وزن كل شيء 167 كجم (368 رطلاً) فيرا ملاكمة خفيفة الوزن تتناوب بين أناقة راقصة الباليه وقوة مايك تايسون.

"تم تصميم فيرا للاستخدام اليومي دون التضحية بجودة التصميم التي جعلت علامة تارفورم التجارية مشهورة." يقولون ذلك في الشركة المصنعة. وهم محقون. مع مقعد على ارتفاع 82.5 سم (32.5 بوصة) وقاعدة العجلات 143.5 سم (56.5 بوصة)تم تصميم هذه الدراجة النارية لتجعلك تشعر وكأنك جزء من الآلة، وليس مجرد راكب عليها.

أرقام سترسم البسمة على وجهك

تحت المظهر الخارجي الجميل يكمن محرك كهربائي مبرد بالهواء يدفع للخارج 44 كيلوواط (59 حصان) ومذهل 130 نيوتن متر (96 رطل-قدم) عزم الدوران. بالنسبة لأولئك الذين ليسوا جيدين في الفيزياء: عزم الدوران هو ما يجعلك تخرج من إشارات المرور قبل أن يتمكن جارك في سيارته الرياضية من إيجاد الترس الأول.

القدرات المهمة:

• التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة (من 0 إلى 60 ميل/ساعة): حوالي 3.3 ثانية.

• السرعة النهائية: 145 كم/ساعة (90 ميل/ساعة).

• يقود: نظام نقل الحركة المباشر بالحزام بدون علبة تروس.

لا تغيير للسرعات، ولا استخدام للقابض، فقط قوة دفع خطية لا يمكن إيقافها. تشعر وكأنك تُطلق من منجنيق على حاملة طائرات، إلا أنك لست بحاجة إلى إذن عسكري.

البطاريات والتكنولوجيا للعصر الرقمي

يُعد قلب فيرا بطارية ليثيوم أيون بسعة 8.2 كيلوواط ساعةفي بيئة حضرية، هذا يكفي لحوالي 160 كم (100 ميل) المدى. بالطبع، إذا بدأت من كل إشارة مرور كما في السباق، فسيكون هذا الرقم أقل، ولكن لكل شيء ثمنه. الشحن من 20 إلى 80 ميلًا في الساعة في محطة الشحن. المستوى الثاني يستغرق الأمر ما يقرب من ساعة وأربعون دقيقةفي الوقت المناسب تماماً لتناول الغداء والتحقق من عدد الإعجابات التي حصلت عليها دراجتك النارية الجديدة على إنستغرام.

فيرا ليست سريعة فحسب، بل هي ذكية أيضاً. إنها مجهزة بـ شاشة مقاس 3.4 بوصةالذي يدعم بلوتوث, واي فاي والتحديثات عبر الهواء (أوتاوهذا يعني أن دراجتك النارية قد تتحسن على مر السنين، وهو أمر لا تستطيع دراجتك النارية القديمة التي تعمل بالبنزين فعله بالتأكيد.

مكونات فائقة الجودة لتجربة قيادة لا مثيل لها

لم يُبخل على شركة تارفورم بأي شيء. تضمن المكابح عالية الجودة قوة توقف فائقة. بريمبو إم 4 مونوبلوكبينما يتم توفير التلامس مع الطريق بواسطة الإطارات بيريللي ديابلو روسوكل هذا مثبت على هيكل من الألومنيوم خفيف الوزن يوفر الصلابة والاستجابة.

إصدار الإطلاق يتم تجميع المسلسل يدويًا في استوديو في حوض بناء السفن التابع للبحرية في بروكلينوهذا يضفي لمسة من التفرد والحرفية على كل قطعة. إنها ليست إنتاجاً ضخماً من مصنع آلي، بل هي فن صناعي.

الخلاصة: هل هذه الدراجة النارية مناسبة لك؟

تارفورم فيرا يُعدّ هذا دليلاً على أن التنقل الكهربائي لا يجب أن يكون مملاً أو رتيباً. ومن المفارقات أن المدينة التي لا تنام تُنتج شيئاً هادئاً وملفتاً للنظر في آنٍ واحد. بسعرٍ يُقارب 16000 دولار (بحسب التكوين) ستحصل على آلة ستبدو وكأنها منحوتة في المرآب ومثل مفترس على الطريق.

رأيي؟ إذا كنت تبحث عن دراجة بلا روح، فابحث عن غيرها. أما إذا كنت ترغب في دراجة تجمع بين عراقة الحرفية وتطور التكنولوجيا، فإن فيرا هي عشقك القادم على عجلتين. قد لا تتفوق على السيارات الخارقة التي تعمل بالبنزين على الطريق السريع المؤدي إلى برلين، لكنها في زحام المدينة لا مثيل لها. إنها جريئة، وجميلة بأسلوبها الفريد، وهي بالضبط ما يحتاجه عالم الدراجات النارية في عام ٢٠٢٤.

الإيمان ليس مجرد مسألة تتعلق بالمستقبل؛ بل هو أفضل سبب لنسيان الماضي.