بعد سنوات عديدة من الترقب من قبل مجتمع السيارات الدولي، كشفت فيراري اليوم عن سيارة Purosangue، أول سيارة بأربعة أبواب وأربعة مقاعد في تاريخ "الحصان القافز" الممتد 75 عاماً.
تُشبه سيارة فيراري بوروسانغ بوضوح سيارات الكروس أوفر، أو بالأحرى سيارات الدفع الرباعي. لكن فيراري لا تُطلق عليها هذا الاسم، وتنفي أي تلميح إلى أنها تُصنّع سيارة للطرق الوعرة. ببساطة، تُطلق على أحدث سياراتها العملية اسم "سيارة". وهذه الأخيرة تختلف بالفعل وبشكل واضح عن سيارات الدفع الرباعي التقليدية في بعض النواحي. تعتمد فيراري بوروسانغ على محرك V12 بقوة 715 حصانًا، وهو المحرك الذي تشتهر به الشركة، وقد تم تركيبه في موضع أبعد بكثير خلف العجلات الأمامية مقارنةً بالسيارات المماثلة، وذلك لتحقيق توزيع أفضل للوزن يتفوق على منافسيها من سيارات الدفع الرباعي، وفقًا لما ذكرته فيراري.
رغم أن فيراري كانت قد أنتجت سيارات بأربعة مقاعد، إلا أن سياراتها العادية كانت دائماً ذات بابين، بمقاعد خلفية مناسبة للاستخدام العرضي أكثر من الرحلات الطويلة. أما فيراري بوروسانغوي، فتضم أربعة مقاعد كاملة، وهي الأولى من نوعها في سيارات فيراري. تتميز المقاعد الأمامية والخلفية بخاصية التدفئة، كما أن مقعدي السائق والراكب الأمامي مزودان بخاصية التدليك.
تستطيع سيارة فيراري بوروسانغوي التسارع من الصفر إلى 100 كم/ساعة في حوالي ثلاث ثوانٍ، وإلى 200 كم/ساعة في حوالي عشر ثوانٍ. ووفقًا للشركة المصنعة، صُمم المحرك لإنتاج أقصى قدر من القوة حتى عند دورات المحرك المنخفضة. تتميز السيارة بناقل حركة أوتوماتيكي ثماني السرعات مزود بقابضين لتغيير التروس بسرعة. وتنتقل القوة إلى العجلات الأربع. وبالطبع، يصاحب ذلك صوت محرك V12 المميز، الذي لا مثيل له في عالم صناعة السيارات.
بحسب شركة فيراري، سيتم تسليم أولى سيارات بوروسانغ إلى الولايات المتحدة الأمريكية في أواخر عام 2023، على أن تتبعها عمليات التسليم إلى الدول الأوروبية بعد ذلك بفترة وجيزة. وقد حددت فيراري سعرًا ابتدائيًا قدره 390 ألف يورو. ولكن حتى أولئك الذين يملكون القدرة المالية الكافية للشراء ليسوا بالضرورة هم المختارين لامتلاك سيارة فيراري بوروسانغ: يقول إنريكو غالييرا، رئيس قسم التسويق في فيراري: "في البداية، نسلم معظم إنتاجنا إلى هواة جمع السيارات أو عملائنا الحاليين، الذين نعتبرهم أفرادًا من عائلتنا".
