Dopo molti anni di attesa da parte della confraternita automobilistica internazionale, la Ferrari ha presentato oggi la Purosangue, la prima quattro porte quattro posti nei 75 anni di storia del "cavallino rampante".
La Ferrari Purosangue ricorda chiaramente un crossover, o meglio un SUV. Ma la Ferrari non lo chiama così e nega qualsiasi suggerimento che abbiano costruito un fuoristrada. Chiama semplicemente il suo nuovo cavallo nella stalla "l'auto". Quest'ultimo in realtà e in modo molto evidente differisce dai SUV convenzionali per alcune caratteristiche. La Ferrari Purosangua è alimentata dal motore V12 da 715 CV per cui è noto il suo produttore ed è montato molto più in là dietro le ruote anteriori rispetto a veicoli simili per ottenere una migliore distribuzione del peso rispetto al resto della concorrenza SUV, afferma Ferrari.
Mentre la Ferrari aveva già prodotto quattro posti, le sue auto normali erano sempre modelli a due porte, con sedili posteriori più adatti a un uso occasionale che a lunghi viaggi. La Ferrari Purosangue ha quattro posti pieni, una novità per un modello Ferrari. Sia i sedili anteriori che quelli posteriori sono riscaldati e anche i sedili del conducente e del passeggero hanno una funzione di massaggio.
La Ferrari Purosangue poteva accelerare da fermo a 100 km/h in circa tre secondi ea 200 km/h in 10 secondi. Il motore, secondo la casa automobilistica, è progettato per produrre quanta più potenza possibile anche a bassi regimi. L'auto ha un cambio automatico a otto velocità con due frizioni per cambi di marcia rapidi. La potenza viene trasmessa alla strada da tutte e quattro le ruote. Naturalmente, si pubblicizza con un caratteristico suono V12 senza eguali nell'intera industria automobilistica.
Secondo Ferrari, i primi Purosangues saranno consegnati negli Stati Uniti verso la fine del 2023. Subito dopo seguiranno le consegne nei paesi europei. La Ferrari fissa il prezzo base a 390.000 euro. Ma anche chi ha mezzi finanziari sufficienti per acquistare non è necessariamente scelto per acquistare una Ferrari Purosangua: "All'inizio, consegniamo la maggior parte della nostra produzione ai nostri collezionisti o clienti esistenti, che chiamiamo membri della famiglia", afferma il capo della Ferrari Marketing - Enrico Galliera.
