Depois de muitos anos de expectativa pela fraternidade automotiva internacional, a Ferrari revelou hoje o Purosangue, o primeiro carro de quatro portas e quatro lugares nos 75 anos de história do "cavalo empinado".
A Ferrari Purosangue se assemelha claramente a um crossover, ou melhor, a um SUV. Mas a Ferrari não chama assim e nega qualquer sugestão de que eles construíram um veículo off-road. Ele simplesmente chama seu cavalo mais novo no estábulo de “o carro”. Este último realmente e muito obviamente difere dos SUVs convencionais em alguns recursos. A Ferrari Purosangua é movida pelo motor V12 de 715bhp pelo qual seu fabricante é conhecido e é montado significativamente mais atrás das rodas dianteiras do que veículos similares para obter uma melhor distribuição de peso do que o resto da competição de SUV, diz a Ferrari.
Enquanto a Ferrari já havia produzido carros de quatro lugares antes, seus carros regulares eram sempre modelos de duas portas, com bancos traseiros mais adequados para uso ocasional do que para viagens longas. A Ferrari Purosangue tem quatro assentos completos, uma novidade para um modelo da Ferrari. Os bancos dianteiros e traseiros são aquecidos, e os bancos do motorista e do passageiro também possuem função de massagem.
O Ferrari Purosangue podia acelerar da imobilidade até aos 100 km/h em cerca de três segundos e até aos 200 km/h em 10 segundos. O motor, segundo a montadora, foi projetado para produzir o máximo de potência possível mesmo em baixas rotações. O carro tem uma transmissão automática de oito marchas com duas embreagens para mudanças rápidas de marcha. A potência é transmitida à estrada pelas quatro rodas. Claro, ele se anuncia com um som V12 distinto, incomparável em toda a indústria automobilística.
De acordo com a Ferrari, os primeiros Purosangues serão entregues nos EUA no final de 2023. As entregas aos países europeus ocorrerão logo depois. A Ferrari define o preço base em 390.000 euros. Mas mesmo quem tem meios financeiros suficientes para comprar não é necessariamente escolhido para comprar uma Ferrari Purosangua: “No começo, entregamos a maior parte de nossa produção para nossos colecionadores ou clientes existentes, que chamamos de familiares”, diz o chefe da Ferrari Marketing - Enrico Galliera.
