Kansainvälisen autoalan veljeskunnan vuosien odotuksen jälkeen Ferrari esitteli tänään Purosanguen, ensimmäisen neliovisen nelipaikkaisen "pörpivän hevosen" 75-vuotisen historian.
Ferrari Purosangue muistuttaa selvästi crossoveria tai pikemminkin maastoautoa. Mutta Ferrari ei kutsu sitä sillä ja kiistää kaikki ehdotukset, että he olisivat rakentaneet maastoajoneuvon. Hän kutsuu tallissa olevaa uusinta hevosta yksinkertaisesti "autoksi". Jälkimmäinen eroaa itse asiassa ja hyvin selvästi perinteisistä maastoautoista joissakin ominaisuuksissa. Ferrari Purosanguassa on 715 hevosvoiman V12-moottori, josta sen valmistaja tunnetaan, ja se on asennettu huomattavasti kauemmaksi etupyörien taakse kuin vastaavat ajoneuvot, jotta saavutetaan parempi painon jakautuminen kuin muussa SUV-kilpailussa, Ferrari sanoo.
Vaikka Ferrari oli valmistanut nelipaikkaisia ennenkin, sen tavalliset autot olivat aina kaksiovisia malleja, joiden takaistuimet sopivat paremmin satunnaiseen käyttöön kuin pitkille matkoille. Ferrari Purosanguessa on neljä täyttä paikkaa, ensimmäinen Ferrari-mallissa. Sekä etu- että takaistuimet ovat lämmitettyjä, ja kuljettajan ja matkustajan istuimilla on myös hierontatoiminto.
Ferrari Purosangue kiihtyi pysähdyksestä 100 km/h noin kolmessa sekunnissa ja 200 km/h 10 sekunnissa. Moottori on autonvalmistajan mukaan suunniteltu tuottamaan mahdollisimman paljon tehoa jopa alhaisilla kierroksilla. Autossa on kahdeksanvaihteinen automaattivaihteisto, jossa on kaksi kytkintä nopeaa vaihteenvaihtoa varten. Kaikki neljä pyörää välittävät voiman tielle. Tietenkin se mainostaa itseään erottuvalla V12-äänellä, jolla ei ole vertaansa vailla koko autoteollisuus.
Ferrarin mukaan ensimmäiset Purosanguet toimitetaan Yhdysvaltoihin loppuvuodesta 2023. Toimitukset Euroopan maihin tulevat pian sen jälkeen. Ferrari asettaa perushinnaksi 390 000 euroa. Mutta niitäkään, joilla on riittävät rahavarat ostaa, ei välttämättä valita ostamaan Ferrari Purosanguaa: "Alussa toimitamme suurimman osan tuotannostamme keräilijöillemme tai olemassa oleville asiakkaillemme, joita kutsumme perheenjäseniksi", sanoo Ferrarin johtaja. Markkinointi - Enrico Galliera.
