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Ferrari Purosangue: Ferrari 4 puertas con 725 caballos que no es un SUV

Un Ferrari que no es un SUV

Foto: Ferrari

Después de muchos años de anticipación por parte de la fraternidad automovilística internacional, Ferrari presentó hoy el Purosangue, el primer cuatro puertas y cuatro plazas en los 75 años de historia del "caballo rampante".

Ferrari Purosangue se parece claramente a un crossover, o más bien a un SUV. Pero Ferrari no lo llama así y niega cualquier sugerencia de que hayan construido un vehículo todoterreno. Simplemente llama a su caballo más nuevo en el establo "el coche". Este último en realidad y muy obviamente se diferencia de los SUV convencionales en algunas características. El Ferrari Purosangua está propulsado por el motor V12 de 715bhp por el que su fabricante es conocido y está montado significativamente más atrás de las ruedas delanteras que vehículos similares para lograr una mejor distribución del peso que el resto de la competencia SUV, dice Ferrari.

Si bien Ferrari había producido cuatro plazas antes, sus autos regulares siempre fueron modelos de dos puertas, con asientos traseros más adecuados para un uso ocasional que para viajes largos. El Ferrari Purosangue tiene cuatro asientos completos, una novedad para un modelo de Ferrari. Tanto los asientos delanteros como los traseros tienen calefacción, y los asientos del conductor y del pasajero también tienen función de masaje.

El Ferrari Purosangue podía acelerar desde parado hasta los 100 km/h en unos tres segundos y hasta los 200 km/h en 10 segundos. El motor, según el fabricante de automóviles, está diseñado para producir la mayor potencia posible, incluso a bajas revoluciones. El automóvil tiene una transmisión automática de ocho velocidades con dos embragues para cambios rápidos de marcha. La potencia se transmite a la carretera por las cuatro ruedas. Por supuesto, se anuncia con un sonido V12 distintivo sin igual en toda la industria automotriz.

Según Ferrari, los primeros Purosangues se entregarán a los EE. UU. a fines de 2023. Las entregas a los países europeos seguirán poco después. Ferrari fija el precio base en 390.000 euros. Pero incluso aquellos que tienen los medios económicos suficientes para comprar no son necesariamente los elegidos para comprar un Ferrari Purosangua: "Al principio, entregamos la mayor parte de nuestra producción a nuestros coleccionistas o clientes existentes, a quienes llamamos miembros de la familia", dice el responsable de Ferrari. Marketing - Enrico Galliera.

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