عندما نسافر بالطائرة، نفكر عادةً في الراحة والخدمة وسعر التذكرة، لكننا نادرًا ما نركز على سلامة المقعد الذي نختاره. ومع ذلك، يمكن أن يلعب اختيار المقعد في بعض الحالات دورًا مهمًا في سلامتنا أثناء الرحلة. يكشف الخبراء عن مقاعد الطائرة الأكثر أمانًا ولماذا. اعتمادًا على نوع حالة الطوارئ، يمكن أن يؤدي اختيار المقعد المناسب إلى زيادة فرصك في البقاء على قيد الحياة. وفيما يلي، نقدم لك كيف ولماذا تكون بعض المقاعد أكثر أماناً من غيرها، وما الذي يجب عليك الانتباه إليه عند اختيار المقعد التالي لرحلتك. هذه هي المقاعد الأكثر أمانا على متن الطائرة!
قد ترغب في معرفة المقاعد الأكثر أمانًا على متن الطائرة قبل حجز إجازتك القادمة.
أصبح السفر الجوي موضوعًا ساخنًا في الآونة الأخيرة، لا سيما بسبب سلسلة من الحوادث بما في ذلك مشاكل مع طائرات بوينج والاضطرابات المؤسفة الأخيرة على متن رحلة جوية من لندن. على الرغم من كل هذه الأحداث، من المهم أن نعرف أن الطيران لا يزال أحد أكثر وسائل النقل أمانًا. ووفقاً للخبراء، هناك مقاعد توفر أماناً أكثر من غيرها (اعتماداً على سيناريو الحادث). تحقق من ما هم.
الصورة: أونسبلاش/شونانجالجزء الخلفي من الطائرة
كان يُعتقد منذ فترة طويلة أن الجزء الخلفي من الطائرة هو المكان الأكثر أمانًا للجلوس. ويدعم هذا الاعتقاد أيضًا دراسة نشرت في مجلة Popular Mechanics and Time، حيث قاموا بتحليل 35 عامًا من بيانات الحوادث حتى عام 2015. وأظهرت النتائج أن الركاب الذين يجلسون في الخلف لديهم فرصة أقل إحصائيًا للوفاة في حوادث تحطم الطائرات. ومع ذلك، فإن هذه البيانات غير كاملة إلى حد ما، حيث أن تقارير الحوادث لا تتضمن دائمًا معلومات مفصلة عن مقاعد الضحايا.
ما هي المقاعد الأكثر أمانا على متن الطائرة؟
أحد الأسباب التي تجعل الجزء الخلفي من الطائرة أكثر أمانًا هو ميله إلى البقاء سليمًا أثناء وقوع حادث كارثي. وعلى الرغم من أن الجزء الخلفي من الطائرة قد ينفصل عن بقية الطائرة، إلا أنه أقل عرضة للتعرض لأضرار جسيمة مقارنة بالقسمين الأمامي والوسطى المتصلين بالمحركات. وفي حالة حدوث تصادم شديد، يمكن أن تسبب هذه المحركات أضرارًا هيكلية كبيرة للطائرة.
الصورة: أونسبلاش/كايشاوفي المقابل، يوفر القسم الأوسط من الطائرة مزايا أثناء الرحلات الجوية المضطربة. تعمل هذه المنطقة التي يلتقي فيها الجناحان بجسم الطائرة بمثابة مركز ثقل الطائرة. وهذا الوضع يجعلها أقل عرضة للقوى المتذبذبة الناجمة عن الاضطرابات، مما يوفر قيادة أكثر استقرارًا.
ومع ذلك، فإن الجزء الأوسط أيضًا ليس مثاليًا في سيناريو الكارثة، ويرجع ذلك أساسًا إلى أنه يحتوي على خلايا الوقود. في حالة نشوب حريق، قد يكون الجلوس مباشرة فوق خزانات الوقود أمرًا خطيرًا للغاية. من ناحية أخرى، غالبا ما يوفر القسم الأوسط وصولا أفضل إلى مخارج الطوارئ الموجودة في وسط الطائرة، والتي يمكن أن تكون حاسمة للبقاء على قيد الحياة أثناء الإخلاء السريع.
الصورة: أونسبلاش/ ناندا كوماريسمح الجلوس في مقعد بجانب الممر بالوصول بشكل أسرع إلى المخارج، وهو عامل رئيسي في حالات الطوارئ. ومع ذلك، فإن مقاعد الممر معرضة لخطر الاصطدام بالأمتعة المتساقطة. تسمح مقاعد النوافذ للركاب بمراقبة الظروف الخارجية، مما يوفر ميزة الوعي الظرفي. الجانب السلبي هو أن ركاب النوافذ يظلون محاصرين حتى يتحرك الآخرون في الصف. توفر المقاعد الوسطى بعض الحماية من الاصطدامات لأنه لا يخففها إلا الركاب المجاورون، ولكنها غالبًا ما تكون الخيار الأقل راحة والأقل شعبية.
