Honda Ye P7 وYe S7: مستقبل المتعة الكهربائية على العجلات

خصوصاً مثير هو الإعلان عن أن هوندا ستطلق أيضًا نماذج إنتاجية تعتمد على مفهوم Ye GT بعد هذين الطرازين. بفضل شكلها الكوبيه وتصميمها الأكثر عدوانية، فهي تعد بذلك نعم جي تي، وأنها ستوفر "تجربة قيادة متفوقة"، وحقيقة أنها ستكون أول سيارة هوندا مزودة بشاشة كبيرة للركاب تتحدث أيضًا عن الكثير.

بالرغم من هوندا حتى الآن لم تشارك التفاصيل الفنية، ومن الواضح أنها ستفعل ذلك نعم ص7 و نعم S7 تقدم حلول الشحن والقيادة الذاتية الحديثة التي تتبع أحدث الاتجاهات ومتطلبات السوق. وستبدأ مبيعات الطرازات الجديدة في السوق الصينية مع نهاية العام، في حين ستتوفر نماذج الإنتاج المبنية على مفهوم GT بحلول نهاية عام 2025.

وبالإضافة إلى الطرازات المذكورة أعلاه، تخطط هوندا لإطلاق عشر سيارات كهربائية جديدة بحلول عام 2027، بما في ذلك ستة من سلسلة Ye. ومن خلال هذه الخطط الطموحة، لا تعمل شركة هوندا على توسيع نفوذها في عالم السيارات الكهربائية فحسب، بل تعمل أيضًا على تعزيز مكانتها كواحدة من القوى الرائدة في صناعة السيارات في المستقبل.
في الختام، يمكننا القول أنه مع طرازي Ye P7 وYe S7، لا تتبع هوندا الاتجاهات فحسب، بل تشارك بنشاط في تشكيلها. ومع تطور التصميم والتقدم التقني والوعي البيئي، تعد هذه الطرازات إشارة واضحة إلى أن المستقبل كهربائي وأن هوندا تريد أن تلعب دورًا رائدًا فيه. سعر هذه النماذج غير معروف بعد، ولكن بالنظر إلى ما تعد به، يمكننا أن نتوقع أن تكون تنافسية. إن رؤية هوندا واضحة: المزيد من الكهرباء، والمزيد من الابتكار، والمزيد من متعة القيادة.