Lexus ES 2026 přináší radikální proměnu – poprvé jako elektrický model s odvážným designem a pohodlím, které by vám mohla závidět i obchodní třída v letadle. Toto je Lexus ES 2026.
Pro všechny, kteří si to mysleli Lexus ES nudná volba pro umírněné lidi s láskou k měkkým koženým sedadlům a tichu v kabině – pozor. Nová generace pro roky 2026 – 2026 Lexus ES – již není jen „anti-BMW 5“, ale futuristický sedan, který kombinuje zenovou estetiku, elektrický pohon a high-tech dobroty v jednom dlouhém elegantním balení. Protože proč jezdit, když můžete „plavat“ provozem?
Exteriér: ES šel k plastickému chirurgovi – a výsledek je ohromující
Design nového ES skutečně upoutá pozornost. Předek už není přehnaně velká maska chladiče, ale harmonický celek inspirovaný konceptem LF-ZL. Vůz je nyní působivých 5140 mm dlouhý a má rozvor 2950 mm – což znamená více místa pro vaše nohy a ego. Zvýrazněné boky, tmavé lesklé obložení dveří a výrazná LED světla jasně komunikují: „Neřídím Toyotu Camry, řídím něco lepšího.“
Interiér: High-tech zen s nádechem bambusu
Uvnitř kabiny vstoupil ES do éry digitální čistoty. Minimalistické palubní desce kraluje 14palcová obrazovka infotainmentu doplněná 12,3palcovým displejem řidiče. Tlačítka? Jen pro nostalgiky. Mezi exotičtější možnosti patří bambusový obklad (ano, čtete správně), ambientní osvětlení a skleněný strop, který na povel ztmaví.
Za ní se skrývá opravdový luxusní salonek: masážní sedadla, klimatizační jednotka v loketní opěrce, dokonce polohovatelná opěradla s podnožkou (čti: mini otoman). Lexus nyní také nabízí takzvaný „Executive Package“, kde se na cestě z Tokia do Kjóta budete cítit jako japonský generální ředitel.
Pohonné jednotky: Benzín pro tradicionalisty, elektrický pro pionýry
Lexus nyní nabízí dvě základní možnosti:
Hybridní:
- ES 350h: 2,5litrový motor s výkonem 244 k (182 kW), k dispozici s pohonem všech kol nebo FWD, zrychlení na 100 km/h za 7,8 sekundy. Hmotnost: 1 935 kg (4 268 liber).
- ES 300h: 2,0litrový motor s výkonem 194 k (143 kW), pouze FWD, spíše pro evropské trhy.
Elektřina:
- ES 350e (FWD): 221 k (165 kW), zrychlení na 100 km/h za 8,9 s, dojezd až 483 km (300 mil, podle EPA). Hmotnost: 2 104 kg (4 640 liber).
- ES 500e (AWD): 338 k (252 kW), zrychlení 5,9 s, dojezd 379 km (podle CLTC). Hmotnost: 2 205 kg (4 861 liber).
Oba modely využívají nejnovější platformu TNGA GA-K a poprvé obsahují zadní víceprvkové zavěšení, které slibuje větší jízdní dynamiku – ačkoli ES nikdy nemělo konkurovat M5.
Řízení a zkušenosti: Mezi mraky, ne v zatáčkách
Ačkoli Lexus nyní odvážně zmiňuje „požitky z jízdy“ a dokonce „vzrušující zrychlení“, ES zůstává tím, čím vždy bylo: vozem, ve kterém můžete strávit tři hodiny v provozu a přesto se budete cítit, jako byste právě vyšli z wellness útočiště. Tichý chod, výjimečná izolace a masážní sedadla jsou stále hlavními přednostmi.
S rostoucí konkurencí elektrických sedanů (ahoj, BMW i5 a Mercedes EQE) vstoupil Lexus konečně do hry budoucnosti – ale aniž by se vzdal své DNA.
Závěr: Je Lexus ES 2026 novou definicí komfortního luxusu?
Hledáte-li vzrušující vůz, který vás v zatáčkách udrží přilepený k sedadlu – jděte jinam. Pokud se ale chcete vznášet po silnici jako na meditativním oblaku, obklopeni bambusem, tichem a zvuky systému Mark Levinson – pak je nový Lexus ES dokonalou volbou.
Ceny zatím nejsou známy, ale na základě předchozích generací očekáváme vstupní cenu kolem 47 000 $ za hybrid a kolem 60 000 $ za elektrický ES 500e. Jaro 2026 se zdá být daleko, ale Lexus vyslal jasné poselství: budoucnost je tichá, pohodlná a elektrifikovaná – s bambusovým nádechem.
