Lexus ES 2026 prináša radikálnu transformáciu – po prvý raz ako elektrický model s odvážnym dizajnom a komfortom, ktorý by vám mohla závidieť aj biznis trieda v lietadle. Toto je Lexus ES z roku 2026.
Pre všetkých, ktorí si to mysleli Lexus ES nudná voľba pre umiernených ľudí s láskou k mäkkým koženým sedadlám a tichu v kabíne – pozor. Nová generácia pre roky 2026 – 2026 Lexus ES – už nie je len „anti-BMW 5“, ale futuristický sedan, ktorý spája zenovú estetiku, elektrický pohon a high-tech dobroty v jednom dlhom, elegantnom balení. Pretože, prečo jazdiť, keď môžete „plávať“ v premávke?
Exteriér: ES zašli k plastickému chirurgovi – a výsledok je ohromujúci
Dizajn nového ES skutočne púta pozornosť. Vpredu už nie je prehnane veľká maska chladiča, ale harmonický celok inšpirovaný konceptom LF-ZL. Auto je teraz pôsobivých 5 140 mm dlhé a má rázvor 2 950 mm – čo znamená viac miesta pre vaše nohy a ego. Zvýraznené boky, tmavé lesklé obloženie dverí a výrazné LED svetlá jasne hovoria: „Nejazdím na Toyote Camry, jazdím na niečom lepšom.“
Interiér: High-tech zen s nádychom bambusu
Vo vnútri kabíny ES vstúpilo do éry digitálnej čistoty. Minimalistickej palubnej doske kraľuje 14-palcová obrazovka infotainmentu, ktorú dopĺňa 12,3-palcový displej vodiča. Tlačidlá? Len pre nostalgikov. Exotickejšie možnosti zahŕňajú bambusový obklad (áno, čítate správne), ambientné osvetlenie a sklenený strop, ktorý na povel stmavne.
Za ním sa skrýva skutočný luxusný salónik: masážne sedadlá, klimatizačná jednotka v lakťovej opierke, dokonca aj polohovateľné operadlá s opierkou na nohy (čítaj: mini otoman). Lexus teraz ponúka aj takzvaný balík „Executive Package“, v ktorom sa na ceste z Tokia do Kjóta cítite ako japonský generálny riaditeľ.
Pohonné jednotky: Benzín pre tradicionalistov, elektrický pre priekopníkov
Lexus teraz ponúka dve základné možnosti:
Hybrid:
- ES 350h: 2,5-litrový motor s výkonom 244 k (182 kW), dostupný s AWD alebo FWD, zrýchlenie na 100 km/h za 7,8 sekundy. Hmotnosť: 1 935 kg (4 268 libier).
- ES 300h: 2,0-litrový motor s výkonom 194 k (143 kW), len FWD, viac pre európske trhy.
Elektrina:
- ES 350e (FWD): 221 k (165 kW), zrýchlenie na 100 km/h za 8,9 s, dojazd až 483 km (300 míľ, podľa EPA). Hmotnosť: 2 104 kg (4 640 libier).
- ES 500e (AWD): 338 k (252 kW), zrýchlenie 5,9 s, dojazd 379 km (podľa CLTC). Hmotnosť: 2 205 kg (4 861 libier).
Oba modely využívajú najnovšiu platformu TNGA GA-K a po prvýkrát obsahujú zadné viacprvkové zavesenie, ktoré sľubuje viac jazdnej dynamiky – hoci ES nikdy nemalo konkurovať M5.
Jazda a skúsenosti: Medzi oblakmi, nie v zákrutách
Hoci Lexus teraz odvážne spomína „pocity z jazdy“ a dokonca aj „vzrušujúce zrýchlenie“, ES zostáva tým, čím vždy bolo: autom, v ktorom môžete stráviť tri hodiny v premávke a stále sa budete cítiť, akoby ste práve vyšli z relaxačného pobytu. Tichý chod, výnimočná izolácia a masážne sedadlá sú stále hlavnými výhodami.
S rastúcou konkurenciou elektrických sedanov (ahoj, BMW i5 a Mercedes EQE) Lexus konečne vstúpil do hry budúcnosti – no bez toho, aby sa vzdal svojej DNA.
Záver: Je Lexus ES 2026 novou definíciou pohodlného luxusu?
Ak hľadáte vzrušujúce auto, ktoré vás v zákrutách udrží prilepené k sedadlu – choďte inam. Ak sa však chcete vznášať po ceste ako na meditatívnom oblaku, obklopení bambusom, tichom a zvukmi systému Marka Levinsona – potom je nový Lexus ES dokonalou voľbou.
Ceny zatiaľ nie sú známe, no na základe predchádzajúcich generácií očakávame vstupnú cenu okolo 47 000 dolárov za hybrid a okolo 60 000 dolárov za elektrický ES 500e. Jar 2026 sa zdá byť ďaleko, ale Lexus vyslal jasný odkaz: budúcnosť je tichá, pohodlná a elektrifikovaná – s bambusovými zákrutami.
